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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:中鋼運通股份有限公司發佈日期:2006/11/13
標題:散裝船業:明年運價會比今年好
內容:散裝船運市場因為估計未來兩年貨載仍將穩定成長,新造船交船數字 卻將呈現遞減狀況,加上老舊船拆解壓力擴大,裕民航運總經理王書 吉、台灣航業副總經理韓志揚、陽明海運散裝事業部協理洪高橋與中 鋼運通高階主管一致認為,明年全年波羅的海乾貨船綜合指數(bd i)約在三千五百至四千點之間,市場運價會比今年更好。
韓志揚指出,歐美的研究機構所公佈的統計數字與預估數字,都顯示 未來兩年市場新增的船噸呈現遞減現象(見附表),加上中國大陸、 印度與東南亞新興國家的高經濟成長率帶動,台航內部估算明年bd i在三千五至四千點之間是很正常的數字。
陽明根據英國辛普森(ssy)研究機構公佈的資料,看出老舊船舶 拆解壓力越來越高,今年上半年已經拆解了三艘海岬型船舶、六艘巴 拿馬型船舶、二十七艘輕便型船舶,雖然拆船數僅及新船交船數的十 分之一,相較於過去兩年幾乎掛零的拆解紀錄,可以看出老舊船拆解 壓力越來越大。
中鋼運通高階主管指出,今年海岬型船舶逾二十五年船齡的船隻已經 有二十七艘,明年會再增加十六艘,總計四十三艘,以目前全球有六 百多艘海岬型船來看,已經佔了約七%,目前全球三大礦砂與煤炭供 應商已經拒絕接受逾二十五年船齡船隻靠港裝卸,這三大供應商市場 佔有率超過七成,而礦煤主要都是以海岬型船運送,因此逾齡海岬型 船拆解的壓力越來越大。
另一方面,明年海岬型船交船數不到四十艘,低於今年的四十六艘, 巴拿馬型交船數約七十艘,低於今年的八十六艘,都會讓船噸的供給 變得更緊張。
王書吉則指出,明年新船交船數是固定的,拆船數難以掌握,拆多了 運價就會漲得多,估計海岬型船船噸不足現象會比較明顯,並因而帶 動巴拿馬極限型與輕便型船舶運價,明年全年平均運價拉高一成多的 機會很高,市場應該會今年更好。 【摘錄工商a11版
資訊來源:中鋼運通
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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