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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:集嘉通訊股份有限公司發佈日期:2008/2/16
標題:新聞分析 簡易電腦規格 霸主失控制
內容:集嘉通訊總經理鄭堯仁形容智慧型手機品牌時曾如此說,「智慧 型手機品牌只有微軟,其他宏達電、集嘉或是華碩只是產品型號 罷了」。連還算是市場新產品的智慧型手機都這樣,pc產業更 是早就被wintel架構所主導。只不過,簡易電腦釋出更多 讓pc業者設計規格的機會,也讓過去享有高毛利率的微軟及英 特爾,在簡易電腦市場面臨微利化的危機。 微軟、英特爾聯手分別在pc市場擁有九成和八成以上市佔率, 除了市佔率外,兩家公司在軟硬體上不斷推出新產品,帶動pc 產業持續進步,也因此兩家廠商過去一直享有較高的毛利率。 不過在簡易電腦市場,以華碩eee pc為例,雖然英特爾提 供了關鍵零組件,但是整體設計、規格規劃都是華碩自己操刀, 軟體部分也由華碩linux團隊設計,作業系統直接跳過微軟 。 但是當eee pc尺寸越做越大,開始侵蝕到一般nb市場時 ,原本界線分明的市場區隔也遭到打破,原本英特爾以為的新產 品、新市場可能對高毛利率市場產生威脅,恐怕也讓英特爾現在 對低價簡易電腦市場產生了疑慮。 因為不管是現在供應給簡易電腦的賽揚m處理器,或是之後的 menlow、diamondvelle平台,不論在售價或 是毛利率上,都比現在nb用平台便宜不少,原本十二吋等級 nb就不是以效能來作為訴求,若是只論輕薄,被簡易電腦取代 的可能性最大,這種可能性可讓英特爾大傷腦筋。 不過從微軟原本高姿態,不看好簡易電腦市場,到後來全力擁抱 簡易電腦,甚至推出為簡易電腦市場量身設計的精簡版xp作業 系統來看,簡易電腦的潛力已經讓大廠騎虎難下,英特爾在頭剃 了一半的情形下,也只能堅持「洗」下去,以免讓對手超微抓到 機會重整旗鼓來反撲。 不過重點在於,雖然wintel聯盟的宰制力下降,但是簡易 電腦世代的來臨,也意味著對其他pc業者來說,進入障礙的門 檻並不太高,隨著各家廠商推出簡易電腦產品,如果沒有作到產 品差異化,則品牌業者想要享有高毛利率,恐怕也是另一件難事 。 【摘錄工商a3版】
資訊來源:工商A3版
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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