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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:蓋曼立凱電能科技(股)公司發佈日期:2010/4/27
標題:奇瑞電動車開發 台商一起來
內容:奇瑞汽車加速電動車開發腳步,大舉借重台灣技術能量,包括台 塑集團、立凱、中碳、富士康(鴻海)集團、明基等知名台商, 加入研發供應體系,協助奇瑞首款鋰電池純電動車能在今年底前 順利量產上市,與主要對手比亞迪汽車,一別苗頭。
據了解,鴻海集團總裁郭台銘日前拜訪奇瑞總公司,試乘奇瑞電 動車後,直接下訂500輛奇瑞電動車,作為大陸富士康各廠區代步 使用,表達對於奇瑞發展電動車計畫的支持。
奇瑞汽車副總裁周必仁表示,奇瑞有長遠的電動車發展規劃,特 別看上台灣在電動車領域的成就與人才,除考慮來台設立電動車 研發中心外,更倚重不少台商,作為電動車電池、電機研發供應 夥伴。
周必仁說,例如奇瑞採用的磷酸鐵裡電池研發,就與台塑長園( 鋰電池正極材料)、蘭陽電池(電池模組)、立凱(正極材料) 、中碳(負極材料)等台商合作。
周必仁指出,奇瑞從公司成立的隔年(2000年),就投入新能源 車的開發工作,去年更成立「奇瑞新能源汽車公司」,專責包括 電動車開發。
奇瑞新能源昨(26)日也對台灣媒體首度展示兩款電動車產品, 分別從奇瑞原有的小型車a1與qq演變而來,a1電動車極速可達 時速120公里,qq電動車也有60公里水準,將瞄準都會地區短程 代步的客源。
奇瑞新能源副總經理曾令鵬表示,大陸今年7月頒布針對私家用的 電動車補助辦法。
【摘錄經濟】
資訊來源:經濟日報
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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