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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:科冠能源科技股份有限公司發佈日期:2009/5/8
標題:科冠多晶矽廠 拚台灣第一
內容:科風轉投資太陽能多晶矽廠科冠今(8)日動土,明年第二季陸續 開出產能,第一階段年產量3,000噸,總投資額達400億元,最大 年產能1.2億噸,目標成為台灣最大的太陽能上游材料廠。
科冠由台塑前六輕規劃掌舵手謝嵩嶽領軍,隨即進入動土階段, 也象徵泛台塑色彩正式在台灣太陽能最上游多晶矽領域扎根。
科冠現階段股本約19億元,並引進中華開發,以及國民黨財政金 融大老徐立德所主導的大華創投等資金,並成為公司董事,國內 統懋、昇陽科等也是其股東。
科冠也是台灣結合太陽能業長晶與電池領域業者,共同籌組多晶 矽廠的重要投資案,未來量產後,直接串聯台灣太陽能產業鏈。
除了股東背景來頭不小外,科冠主要管理團隊來前台塑評估太陽 能的團隊,並延聘前台塑集團下南亞塑膠環安研發主管謝嵩嶽出 任總經理。謝嵩嶽當年曾與王文洋共同策劃台塑六輕布局,是台 塑六輕規劃的「掌舵手」之一,具有厚實技術背景。
台灣已有山陽、福聚、科冠等業者有意跨入多晶矽領域。
不過,相關人士透露,去年率先完成建廠的山陽半導體,試量產 過程並不順利,延後投產,科冠挾雄厚股東及人才背景,後市備 受矚目。
科冠工廠位於彰濱工業區,採用改良式西門子法生產,並已向設 備大廠gtsolar訂購1,500噸產線機台,預計明年第二季小量產出 ,並以每二年增加3,000噸產能為目標,預計2016年完成1.2萬噸產 能建制,可供1.2gw(十億瓦)太陽能電池生產,投資計畫計分 四期,總投資金額為400億元。
【摘錄經濟】
資訊來源:經濟日報
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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