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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:科冠能源科技股份有限公司發佈日期:2008/6/19
標題:不斷電廠闢生路科風將跨足多晶矽...
內容:國內不斷電系統兩大龍頭廠近期都進行大轉型,其中,飛瑞(2411)被外商伊頓(eaton)收購、未來將從台股下市;科風(3043)則除了固守不斷電領域外,也跨入太陽能領域,目前太陽能電池模組已開始量產,另外,透過轉投資的科冠切入太陽能電池,並在下半年斥資60億元跨入多晶矽市場,預估明年10月正式投產。
科風今年第1季受到匯損8,000萬元衝擊,獲利表現不佳,不過,第2季以來不再受到牽絆,本業方面,5月合併營收4.37億元、前5月合併營收17.3億元,年增率達34.7%,成長力道強勁。
科風決定跨入太陽能領域已有一段時間,目前在內部成立太陽能電池模組部門,營運項目與日前掛牌的頂晶相同。該公司指出,目前的年產能規劃為45mw,第2季已開始量產,對業績的貢獻度逐步提升。
另一方面,科風轉投資持股約一成的科冠,則是跨入太陽能電池(cell)。據了解,原本科冠對於料源掌握度不順,直到今年與國內矽晶圓廠簽下供料合約,整個營運狀況才上軌道,第2季起轉虧為盈。
為確保料源,並與國內的太陽能廠做出區隔,科冠決定跨入最當紅的多晶矽領域,預計募集60億元資金,第3季在宜蘭利澤廠區動土興建,預計明年10月落成後開始量產,第一期的產能規劃為1,500公噸,第二期則拉高到3,000公噸。
資訊來源:工商時報
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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