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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他 標題:

震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比

內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。

1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站

公告訊息查詢

發佈日期:
震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
瑩碩生技:本公司董事會通過授權董事長及總經理簽訂藥品技術授權合約 與市
瑩碩生技:公告本公司董事會通過111年度財務報告
瑩碩生技:公告本公司董事會決議召開112年股東會常會相關事宜
瑩碩生技:公告本公司董事會決議不分派股利
影一製作:公告本公司製作部總監異動
影一製作:公告本公司發言人異動
鼎恒數位:公告本公司112年2月份自結合併財務報告之負債比率、流動 比
路迦生醫:公告本公司法人董事辭任
路易莎職:公告本公司更換主辦輔導推薦證券商事宜
路易莎職:公告本公司112年2月份自結合併財務報告之流動比率、 速動比
群運環保:本公司民國111年度合併財務報告業經董事會決議通過
群運環保:公告本公司董事會決議股利分派
瑞寶基因:本公司董事會決議召開112年股東常會事宜
華安醫學:公告本公司董事會決議辦理初次上市前現金增資發行新股
普瑞博生:本公司董事會決議發行112年限制員工權利新股
普瑞博生:本公司111年度財務報告經董事會決議通過
普瑞博生:公告本公司董事會決議召開112年股東常會相關事宜
凱勝綠能:公告本公司取消召開112年第1次股東臨時會
國璽幹細:公告本公司累積虧損達實收資本額二分之一。
唯數娛樂:公告本公司財務主管及會計主管異動
高明鐵企:公告本公司112年02月合併報表之流動比率、速動比率、負債比
泰山電子:本公司董事會通過決議股利分派
宸曜科技:公告本公司稽核主管變更案(補充112/3/24重大訊息)
美萌科技:公告本公司稽核主管異動
美萌科技:公告本公司董事會通過設置公司治理主管
美萌科技:公告本公司董事會決議召開112年股東常會相關事宜
施吉生技:本公司董事會決議召開一一二年度股東常會相關事宜
施吉生技:公告本公司董事會決議現金增資發行新股案
施吉生技:公告本公司董事會決議不分配股利
施吉生技:公告本公司董事會決議一一○年第二次現金增資計畫項目 金額變更
施吉生技:公告本公司董事會決議一一○年第一次現金增資計畫項目 金額變更
施吉生技:公告本公司累積虧損達實收資本額二分之一
尚志精密:公告本公司變更股務代理機構事宜
佳聯有線:公告本公司法人董事改派代表人及三分之一以上董事變動
京站實業:澄清工商時報、經濟日報有關本公司之相關報導
亞果生醫:更正現金增資案員工認購股數
年程科技:公告本公司112年4月1-15日將到期之票據金額、預計 支付
年程科技:公告本公司112年2月份自結合併財務報告之負債比率、 流動比
全福生物:公告本公司開發中新藥BRM424向美國食品藥物管理局(US
台灣圓點:公告本公司會計主管異動
台灣圓點:公告本公司財務主管異動
台灣尖端:公告本公司細胞中心GTP實驗室之細胞製備場所,依據「特定 醫
台灣尖端:公告本公司112年02月份自結財務報表之流動比率、速動比率
台灣土地:本公司之孫公司台灣風獅旅行社股份有限公司 對吳子嘉聲請強制執
台灣土地:公告本公司會計主管異動
台灣土地:公告本公司部分獨立董事針對董事會議案反對
北都數位:公告本公司發言人異動
友合生化:本公司決議召開112年股東常會
大江基因:公告本公司會計主管異動
乂迪生科:公告本公司112年2月份自結合併財務報告之負債比率、流動 比
發佈公司:台灣高速鐵路股份有限公司發佈日期:2012/8/31 標題:

採用國際會計準則公報(以下簡稱IFRSs)對101年1月1日開帳日之影響

內容:1.事實發生日:101/08/30
2.公司名稱:台灣高速鐵路股份有限公司
3.與公司關係(請輸入本公司或聯屬公司):本公司
4.相互持股比例(若前項為本公司,請填不適用):不適用
5.發生緣由:依據99/12/9證櫃監字第0990030043號函辦理公告採用ifrss對101/1/1
          開帳日之影響。 6.因應措施:
(1)董事會通過日期:101/8/30 (2)採用ifrss編製財務報告之時間:102/1/1開始採用(101/1/1為轉換日) (3)採用ifrss計畫之重要內容及執行進度:    ifrss轉換進度依本公司ifrss轉換計畫執行。 (4)目前會計政策與未來依ifrss編製財務報告所使用之會計政策二者間可能產生之    重大差異:    a.特別股      中華民國一般公認會計原則下,95/1/1前已發行法律形式上為權益惟依經濟實      質具負債性質之特別股,列於股東權益項下,並不依其實質區分為金融負債及      權益要素。轉換至ifrss後,經濟實質具負債性質之特別股須依其實質區分為      金融負債及權益要素。惟依金管會100/7/7發布之金管證審字第10000322083號      函令之規定,公司於95/1/1前發行具負債性質之特別股仍列為股東權益者,採      用ifrss後,得免將法律形式為權益,經濟實質為負債之金融工具分類為負債。    b.服務特許權協議      本公司依照興建營運合約從事高速鐵路之興建及營運,係屬國際財務報導解釋      第12號「服務特許權協議」之適用範圍,故轉換至ifrss後應追溯計算取得特      許權直接相關成本(主要為營運資產及營運回饋金)至通車營運日,認列無形      資產-高速鐵路營運特許權,後續以成本模式衡量,於特許期間按運量百分比      法進行攤銷。    c.服務特許權協議-營運資產      依照興建營運合約,與高速鐵路營運活動直接相關,於特許權期間屆滿時需無      償移轉之高速鐵路興建工程,係屬取得特許權之必要成本,轉換至ifrss後,應      由固定資產重分類至無形資產-高速鐵路營運特許權項下。本公司追溯計算取      得服務特許權成本-營運資產至通車營運日,並自該日起按運量百分比法攤銷      至ifrss轉換日。    d.服務特許權協議-回饋金      本公司依照興建營運合約於營運期間以利益分享方式支付回饋金予交通部,作      為發展高速鐵路相關建設之用,故回饋金係屬取得特許權之必要成本,轉換至      ifrss後,應將最低承諾1,080億元折現,認列為無形資產-高速鐵路營運特許權      及營運特許權負債。本公司將取得服務特許權成本-回饋金最低承諾1,080億元      折現追溯計算至通車營運日,並自該日起分別就服務特許權成本-回饋金按運量      百分比法攤銷及就營運特許權負債按利息法計算至ifrss轉換日。    e.員工福利-舊制退休金      中華民國一般公認會計原則下,未認列過渡性淨給付義務應按預期可獲得退休      金給付在職員工之平均剩餘服務年限,採直線法加以攤銷並列入淨退休金成本。      轉換至ifrss後,由於不適用國際會計準則第19號「員工福利」之過渡規定,未      認列過渡性淨給付義務相關影響數應一次認列並調整保留盈餘。      中華民國一般公認會計原則下,精算損益係採用緩衝區法。轉換至ifrss後,依      規定精算之確定福利計畫精算損益將選擇立即認列於其他綜合損益項下,於權      益變動表列入保留盈餘,後續期間不予重分類至損益。    f.員工福利-員工特休假      中華民國一般公認會計原則下,特休假薪資係於實際休假時認列。轉換至ifrss      後,員工提供勞務而取得之休假可遞延至次年使用者,應於當年度資產負債表      日認列應付可累積支薪假費用。    g.客戶忠誠計畫      本公司訂有客戶忠誠計畫,轉換至ifrss後,提供免費或折扣商品或勞務之義務      時,應分攤來自銷售交易之部分已收或應收對價至獎勵積分,並遞延認列收入。    h.遞延所得稅資產及負債      中華民國一般公認會計原則下,遞延所得稅資產於評估其可實現性後,認列相      關備抵評價金額。轉換至ifrss後,僅當所得稅利益很有可能實現時始認列為遞      延所得稅資產,不再使用備抵評價科目。      中華民國一般公認會計原則下,同一納稅主體之遞延所得稅負債及資產應互相      抵銷,僅列示其淨額。轉換至ifrss後,企業有法定執行權利將當期所得稅資產      及負債互抵,且遞延所得稅資產及負債與由同一稅捐機關課徵所得稅之同一納      稅主體有關者,始應將遞延所得稅資產及負債互抵。      此外,中華民國一般公認會計原則下,遞延所得稅資產及負債依其相關資產或負      債之分類劃分為流動或非流動項目,無相關之資產或負債者,依預期迴轉期間之      長短劃分為流動或非流動項目。轉換至ifrss後,遞延所得稅資產及負債一律分      類為非流動項目。    i.海外可轉換公司債      中華民國一般公認會計原則下,海外可轉換公司債之轉換價格約定為新台幣價格,      且同時約定債券於轉換時以固定之外幣對新台幣匯率換算為新台幣金額,故該轉      換權係以固定數量公司債轉換固定數量普通股,應分類為權益。轉換至ifrss後,      以外幣計價之海外可轉換公司債,轉換時係以固定數量之權益工具交換變動數量      之現金(外幣固定,然換算為本公司之功能性貨幣計價後金額不固定),因此該      轉換權應分類為透過損益按公允價值衡量之金融負債。本公司海外可轉換公司債      轉換權之資本公積重分類至保留盈餘之金額為1,293,910仟元。 (5)採用ifrss後對財務報告重要項目可能產生之影響金額:    本公司評估將使轉換日資產增加88,818,803仟元、負債增加79,318,652仟元、權益    增加9,500,151仟元。 (6)評價作業方式,包括係自行評估或委託獨立評價人員評價及評價方法,並敘明會計    師複核意見內容:    a.除退休金影響數係以精算師出具之精算報告為依據外,其餘係自行評估。    b.會計師複核意見:      本會計師依據民國九十九年十二月九日證櫃監字第○九九○○三○○四三號函令      規定,對台灣高速鐵路股份有限公司所編製之前開可能產生之影響金額進行複核,      並未發現前開資訊有重大違反之情事。 (7)若僅係評估或測試資料,則敘明未來實際數字可能有變動:    本公司係以金融監督管理委員會目前已認可之ifrss及100/12/22發布之「證券發行    人財務報告編製準則」作為上開評估之依據。上述之評估結果,可能因未來主管機    關發布規範採用ifrss相關事項之函令暨國內其他法令因配合採用ifrss修改規定所    影響,而與未來實際差異有所不同。 7.其他應敘明事項:無
資訊來源:資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合 標題:

興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增

內容:

【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。

  汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。

  汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。

  汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。

  維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。

  汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。

  至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。

資訊來源:財訊快報 戴海茜
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