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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:桑緹亞股份有限公司發佈日期:2008/8/11
標題:旭能光電 引進第一條微晶矽生產線
內容:台灣的能產值居全球第五位,設備商機龐大,應材、萊寶、歐力 康及ulavc等廠商,都有進一步深耕的計劃,繼日商優貝去(97)年 南科廠落成後,應材也加碼投資5億元,擴大製造基地規模。
一條薄膜太能生產線至少10億元,設備商提供的turnkey技術,對 初踏入太陽能領域的業者十分重要,但聯者為降成本,持續與本 士設備商合作,商機達600億元以上。旭能光電認為,業者本的技 術力,是競爭力的主要關鍵。這可從使用同一品牌備的兩家廠商 ,其轉換率差達3%看出。
優貝克南科廠生產7.5代機台,應材則以8.5代為目標。薄膜太陽能 是未來投資透明度最明朗的產業,所有設備商均有志一同協助本 地業者、提供技術指導,讓太陽光電產業往下紮根。
能源局長葉惠青指出,全球前五歹太陽能電池生產國依序為日、 德、中國、美國及台灣;薄膜太分能電池發電轉換率介於7~8%間 ,年底有機會提升到10~12%以上。因此,薄膜太陽能電池2010年 的全球市場比重,將由目前的6%,成長至13%,2012年再成長至 42%,前景可期。
由浩瀚數位與吉祥全球實業轉投資的旭能光電宣稱,引進業界第 一條微晶矽生產線,將率生產出第一片轉換率高達12%的薄膜太 陽能電池。董事謝漢金指出,旭能后里廠第一條25mw生產線預 計年底量產,七成產量已被客戶訂走,第二座廠將在2009年啟動 ,五年內將推升至210mw。
旭能資本額12億元,初估98年營收至少20億元,計劃第四季申請 興櫃交易,不排除98年申請轉上市,旭能副總李明表示,tco導 電玻璃是薄膜太陽能電池的主要材料,nsg及ashai為二大供應 商,但業者大多有自製計劃,以提升競爭力。旭能亦正努力尋求 突破。
旭能對後段封裝也能依客戶需求,採取不同的設計方式,產出的 太陽能板,規格1.1*1.4米,發電量100瓦,目前每瓦市價約1.8~2 歐元,旭能全盤考量設備尺寸,求取最大的投報率。 【摘錄經濟e3版】
資訊來源:經濟E3版
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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