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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:奕力科技股份有限公司發佈日期:2007/12/21
標題:群創入股 奕力戰力提升
內容:工商時報2007.12.21
群創入股 奕力戰力提升
【李純君/新竹報導】
驅動ic設計業者找富爸爸認養的風潮不斷,繼華映宣佈成為矽創的最大股東後,面板廠群創昨終於公告入股力晶旗下驅動ic設計業者奕力,共計投入新台幣一億元參與奕力私募,取得其八%股權,雙方結盟達到雙贏效果。
據業界分析,群創入股奕力,透過產業垂直整合後,競爭力將有所提升,未來更可與友達、華映、元太等在小尺寸面板市場一較高下。至於奕力方面,除因獲得群創這個富爸爸,在未來業績成長上吃下定心丸外,由於群創隸屬鴻海集團,將來有機會透過群創與鴻海之便,躋身諾基亞與moto等國際大廠供應商行列,通吃一、二線手機市場。
鴻海旗下面板廠群創,昨(二十)日代子公司warriors technology investments ltd公告,擬參與奕力科技公司私募普通股案,以每股四十元,認購普通股二百五十萬股,換算取得奕力八%股權,為近期驅動ic尋求富爸爸加持案再添一例。
近年來台系面板廠不斷壯大,對驅動ic需求日甚,因此產業垂直整合概念興起,以驅動ic來說,新廠如雨後春筍般成立,若能獲得面板廠加持,無疑替自己的永續生存搶先吃下定心丸,為此,在今年七月初時便傳出,奕力即將辦理私募,並找上群創的消息,到了十一月份,奕力宣布將在十二月中宣布策略結盟對象,關於群創入股的消息再度甚囂塵上。
昨隨奕力的私募塵埃落定,奕力與群創的關係終於確立,由於群創在小尺寸的七吋面板部分,明年一個月出貨量將從九十萬片增加到一百五十萬片,至於大尺寸方面的自製比重提高到九百萬片,因此對驅動ic需求日甚,雙方結盟可免去旺季時遭遇到零組件不足之憾。
至於奕力方面,由力晶持股逾三成,專長在於手機用小尺寸驅動ic領域,先前已經透過凌巨搭上聯發科手機晶片出貨,取得大陸三成市佔率,若能再獲得群創這個富爸爸加持,未來在群創出貨量持續提升的帶動下,成長動力將甚為可觀。
資訊來源:奕力
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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