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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:桑緹亞股份有限公司發佈日期:2008/1/18
標題:科技看板 旭能加碼中科 建導電玻璃廠
內容:太陽能產業發燒,旭能光電昨(17)日向中部科學園區管理局 作租地簡報,表示將加碼投資120億元,在中科后里園區規劃 興建薄膜太陽能電池上游原材料─tco導電玻璃廠,希望爭取 在今年第三季建廠。 不過,旭能提出14公頃建廠土地需求,主要鎖定原華映稍早釋 出的后里園區七星農場基地21公頃土地,但相鄰的友達也在爭 取這塊土地,打算投資3,000餘億元規劃第八代面板廠,兩 雄相爭,中科管理局相當頭痛,近日將再邀集業者協商。 由浩瀚數位與吉祥全球實業轉投資的旭能光電,將投資40億元 在中科后里園區七星基地規劃興建二座薄膜太陽能電池廠,其中 第一座廠已於去年10月動工,第一條25mw(百萬瓦)生產 線,預計4月裝機,第三季投產。 如果導電玻璃廠獲准設廠,旭能在中科的投資金額合計將達 160億元。旭能董事長歐政豪說,后里廠第二條生產線預計今 年底動工,第二座廠房則訂明年底啟動,五年內全廠總產能可推 升至200mw,旭能明年營收目標訂為20億元。 旭能后里廠初期以非晶矽薄膜式太陽能電池為主要產品,未來再 導入微晶矽的技術設備,提升太陽能電池光電轉換效率。旭能資 本額為12億元,歐政豪說,旭能已訂今年第四季申請股票登錄 興櫃,不排除98年申請轉上市。 旭能昨天完成租地簡報,歐政豪強調,目前太陽能薄膜電池上游 原材料tco導電玻璃主要掌握在日本nsg、asg兩家大廠 手中,去年以來原物料價格飆漲,漲幅甚至超過二倍,讓國內業 者大感吃不消。為掌握原物料、同時降低成本,旭能決定搶進上 游的導電玻璃市場,並設立研發中心,一舉建構完整的太陽能薄 膜電池生產製程與供應鏈,以提升市場競爭力。旭能是繼聯電集 團的聯相光電後,第二家獲准進駐中科設立薄膜太陽能電池廠的 業者,兩家大廠合計規劃六座生產廠房,中科將成為國內最大薄 膜太陽能電池生產基地。 友達爭取華映歸還中科的21公頃土地,合計后里園區建廠面積 可增至70公頃,足供友達規劃興建二座八代面板廠,並提供部 分土地給協力廠進駐,建構全台最完整的八代面板生產基地。 【摘錄經濟d4版】
資訊來源:經濟D4版
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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