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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:瀚昱能源科技股份有限公司發佈日期:2008/10/7
標題:砷化鎵聚光太陽能電池 瀚昱能源拔得頭籌
內容:原本應用於太空及國防的砷化鎵聚光型太陽能電池,現逐漸導入 商用市場。若從設備投資金額及發電效率等指標,綜合評估各種 太陽電池的成本效益,聚光型太陽電池明顯具有優勢,吸引台灣 多家業者投入,但以瀚昱能源科技的進展速度最快。
潮昱總經理林健及主要團隊來自於半導體界,他曾參與國家半導 體次微米計畫,雄厚的技術基礎,讓瀚昱創下建廠量產最快、獲 利最快、專利佈局也最完整的業界記錄。目前產品有:化合物砷化 鎵太陽能晶片、高效率及大面積之化合物太陽能薄膜電池、超高 放大倍率太陽能聚光型模組、高精度/低耗能追日系統等,以及 led等運用產品。
林健表示,該公司產品已通過美、日客戶認證,年底將擴充產能 至120mw,全年營收較去年成長近十倍,eps可達5元以上。他 同時指出,瀚昱將扶植策略夥伴,建立外圍供應鏈,讓台灣的聚 光型太陽能產業快速茁壯。
林健說,瀚昱以玻璃/不鏽鋼金屬為基板的iii-v族聚光型薄膜太陽 能電池,晶片轉換效率明年將突破40%,至於以不鏽鋼為基板的 產品,轉換率也達18%,而高效率大面積之化合物太陽能薄膜電 池則為15%~18%。該公司也是少數擁有600倍太陽能聚光型模組、 及高精度/低耗能追日系統的廠商,至於其iii-v族多介面薄膜生產 技術,能大幅提升電池對陽光的吸收能力,已通過申請的專利技 術共逾30件。
【摘錄經濟】
資訊來源:經濟日報
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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