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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:集邦科技股份有限公司發佈日期:2009/12/18
標題:群聯 大摩看淡
內容:摩根士丹利證券昨(17)日指出,快閃記憶體(nandflash)明 年上半年將有20%至25%的跌價壓力,跌價庫存損失將使群聯( 8299)明年的毛利率降至12%,因此群聯股價要下跌三成,才具 有投資價值,目標價180元,投資評等為「劣於大盤」。
根據集邦(dramexchange)最新報價,主流8g-mlc的nandflash 昨報價為3.91美元,比起季初的5.6美元,跌幅29%。16g-mlc報 價為4.59美元,比起季初5.45美元,跌幅15%。
儘管市場認為群聯將受惠usb3.0,但摩根士丹利科技產業分析師 蘇厚合直言,英特爾最少要等到後年,才會把usb3.0內建至南橋 晶片,屆時供應鏈才會實際受惠,現在就反映usb3.0利多,太過 樂觀,因為群聯馬上要面臨的是nandflash明年再跌價兩成以上 的壓力。
蘇厚合指出,群聯超過90%以上的營收均與nandflash相關,報 價下滑時,將產生三大衝擊。首先,群聯有營收下滑、獲利跟著 減少的壓力。
摩根士丹利預估,群聯本季、下季的營收各為69億元、59億元; 每股稅後純益(eps)分別為3.09元、2.2元,獲利季減28%。
摩根士丹利指出,以模組廠而言,13倍本益比屬於合理範圍;ic 設計可給到18倍,群聯兩者均有跨足,15倍的本益比,算是公允 的評價。以明年群聯預估每股稅後純益(eps)為12.47元來看, 雖仍賺一個股本,但毛利、獲利的高峰期已過,目前的股價過分 反映獲利,群聯股價要跌三成,才是進場時機。
群聯昨(17)日上漲2.5元,以233元作收,留下9元的上影線;外 資本月賣超1,698張。
其次,nandflash報價下跌,跌價庫存損失的影憂,又將浮上檯 面。摩根士丹利以過去三年的歷史經驗為例,只要庫存金額超過 20億元以上,未來毛利均下滑30%;群聯第三季庫存,逾22億元。
第三,摩根士丹利認為,群聯未來固然可受惠固態硬碟(ssd) ,但ssd價格是傳統硬碟的好幾倍,主要oem廠短時間之內, 不會採用ssd。 【摘錄經濟】
資訊來源:經濟日報
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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