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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:力旺電子股份有限公司發佈日期:2007/6/20
標題:力旺、力積躋身百元俱樂部
內容:力晶近年積極利用集團資源,以母雞帶小雞的方式,積極佈局明星級產業,包括力旺、力華、力積均已在興櫃掛牌,且因營運前景看好,力旺與力積股價均已進入百元俱樂部,市值已高達百億元,相較於力晶原有的持股成本數千萬元,這些小雞已具有金雞蛋之姿,惟近期集團爭議性不斷,仍有不少潛在伏筆。
目前股價最高的力積去年因消費型暨標準型dram產品接續量產銷售,營收達十七.八一億元,大幅成長九○五%。因該公司使用十二吋九○奈米製程,毛利率七.六%全年稅後獲利九四四三萬元,年增率四九倍,每股稅後獲利三.七八元。
今年力積將全力擴充客戶群,增加產品銷售額,公司並規劃上櫃,今年除了已佈局完的消型drm產品外,也極開低左滯屣牶遉洘蛣必?br /> 品,預計九六年第四季量產。未來也將配合母公司以七○奈米製程開發相關產品,屆時將是最有競爭力的利基型dram供應商。
力華自今年六月十三日股東會表決通過,正式改名為智成,股號維持
原股號。公司指出,由於力霸集團旗下有家力華票券,為避免投資人混洧,今年公司申請更名,並已通過股東會表決通,因此正式更名為智成。智成與力旺都是屬於ic設計服務公司,與台積電的創意、聯電的智原角色一樣。智成與力旺在服務的程度上有差異,因此雖市場皆以不國際級idm為目標,但兩家公司合作關係勝於競爭關係。
最大客戶為瑞薩,主要供應usb、lcd及mcu等相關服務,由於瑞薩為全球最大車用mcu供應者,因此智成未來在車用市場的成長機會備受關注。
力旺則是以擁有自有ip提供嵌入式服務給客戶搭配自有晶片組,力旺在力晶的協助下,號人記憶體ic為主,包括binand、binor兩項flash的ip及mtp等技術。由於客戶專攻日、美系混合、邏輯、數位ic設計公司,因此快閃記憶體ip出貨帶去年創佳績,營收成長率高達四九%,去年ps二.二九元,優於前一年度的一.九二元。今年將新增lcd、mcu等整合型嵌入式服務,並將進軍歐洲市場,公司未來亦不排除海外掛牌。
資訊來源:財訊快報
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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