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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:尼克森微電子股份有限公司發佈日期:2007/8/7
標題:鴻翊、尼克森本周上櫃 工業電腦股其陽掛牌興櫃
內容:本周店頭市場將添兩檔碟兵,鴻翊及尼克森將分別於七日及九日以七 十五元及一百元掛牌上櫃,另外,未上市的其陽,也將在八月八日掛 牌興櫃交易。
鴻翊國際成立於民國七十五年,目前資本額二.七二億元,公司主要 產品包括書本型電胳和端點銷售電腦等pos系統,屬工業電腦範疇 。去年度鴻翊營收一二.五二億元,與前年的九.四四億元相較,成 長了三二.五四%,稅前及稅後盈餘一.六二億元和一.五九億元, 分較前年同期成長七八.八一%和七六.六七%,每股稅後盈餘達六 .一六元。
今年第一季公司營收二.八億元,稅後盈餘○.三七億元,每股稅後 盈餘一.五八元,第二季單季營收二.一億元,則較去年同期衰退, 累計上半年營收四.九二億元,與去年同期的四.九八億元相較衰退 一.三四%。有關第二季營收的下滑,主因在於歐洲市場需求下滑, 公司現正積極擴展北美等市場,希望能降低產品集中單一市場的風險。
至於尼克森成立於民國八十七年,為國內類比ic設計領域的後起之 秀,公司主要產品為類比ic及功率元件之設計、測試、銷售及提供 客啟相關服務等,產品線包括功率元件、整合式功率ic、線性穩壓 ic、切換型穩壓ic、脈衝控制ic等等。
去年尼克森營收二一.二七億元,成長幅度達八成以上,稅後盈餘二 .三二億元,更是較前一年成長了五倍以上,每股稅後盈餘七.一五 元,今年第一季該公 營收五.九六億元,稅後盈餘○.六八億元, 每股稅後盈餘一.八九元,今年上半年營收一三.五三億元,與去年 同期的八.六五億元相較,成長五六.四四%。
至於將掛牌興櫃的其陽科技成立於民國八十九年,目前資本額一.○ 九億元,該公司從事工業電腦的設計與生產,其中又以網路相關產品 為主,去年營收三.三億元,稅後盈餘○.二五億元,每股稅後盈餘 二.三七元;今年上半年累計營收則已達到二.五七億元,與去年同 期的一.六一億元相較,成長率將近六成,公司自結稅後盈餘○.三 一億元,每股稅後盈餘二.四五元。 【摘錄財訊7版
資訊來源:尼克森微
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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