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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:昇陽國際半導體股份有限公司發佈日期:2007/1/15
標題:昇陽上月營收破億 創單月新高
內容:受惠於太陽能產業快速成長,帶動廢晶圓價格持續維持高檔,專攻再 生晶圓製造為主的昇陽國際半導體(8028),去年十二月營收再 創單月新高,營收為一億四百餘萬元,較去年同期大幅成長八三.三 九%,累計去年營收九億五千二百餘萬元,成長八九.五三%。
法人表示,由於上游矽材料缺乏,使同為矽材料來源之一的廢晶圓價 格持續成長,帶動昇陽業績屢創新高。
前年昇陽因八吋再生晶圓因產品品質問題,致使業務衰退,加上十二 吋再生晶圓產能開出時程延遲,影響整體業績表現不盡理想,前年營 收五億二百多萬元,稅後虧損八千多萬元,每股虧損○.八八元。
昇陽指出,去年成功跨足太陽能材料加工及銷售業務,目前單月貢獻 一千至一千五百萬元業績,加上上游多晶矽原料嚴重缺料,產品價格 高漲,剌激再生晶圓產品市場需求加溫,營運明顯好轉,去年上半年 營收三億九千六百餘萬元,稅後淨利二千九百餘萬元,每股純益○. 三一元,正式轉虧為盈。
昇陽成立迄今近十年,主要從事六、八、十二吋晶圓再生業務,近年 來切入太陽能上游材料,昇陽表示,成長快速的太陽能產業,近來受 限上游矽材料缺乏,使得同為矽材料來源之一的廢晶圓水漲船高,回 收價格一年來漲五倍以上,以八吋規格來說,前年一片回收價僅一. 二美元,現在則漲到六.五美元以上,由於市場需求仍大,廢晶圓回 收價持續上漲,再生晶圓產品仍有漲價空間。
目前八吋產品單月出貨量約三千片,十二吋產品月產能也已達單月四 萬五千片規模,有機會向五萬片邁進。
昇陽未來將積極介入太陽能材料加工及銷售業務,目前已跨入太陽能 材料加工業務,與大同集團旗下的長晶廠綠能建立上下游整合關係, 目前太陽能材料加工單月營收約一千五百萬元,占公司總營收約兩成 ,未來比重將持續增加。
昇陽目前資本額九億二千四百萬元,大同旗下的尚志半導體持股比為 二.四四%,美商應用材料於前年加入持股比為一六.四八%,為最 大的法人股東。 【摘錄工商b5版
資訊來源:昇陽國際
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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