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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:光華開發科技股份有限公司發佈日期:2001/8/20
標題:2001台灣太陽電池產業成長 經濟部計劃 5年設6.7MW系統
內容:1年台灣電池產業市場與產值各以71.4%與363% 年增率成長,經濟部能源會以5年內計劃設置6.7mw太 陽光發電系統為目標,在目前僅光華開發科技、茂迪、 士林電機(1503)等3家系統廠規模下,將積極上下游結 盟推動產品商品化。 依據財團法人光電科技工業協進會資料,台灣太陽 電池市場2001年預估達6770萬元,較2000年3950萬元成 長71.4%,產值2億4340萬元,則較2000年5260萬元成 長363%,而經濟部能源會在2000年5月公佈太陽光電發 電示範系統設置補助辦法,計劃5年內設6.7mw太陽光 發電系統,2000年訂定補助設置目標容量300kw,實際 申請283kw,核准17件設置量260kw,實際簽約執行設 置容量又僅1/4。 2001年補助設置目標預定為400kw,上半年實際申 請設置110kw。 現有太陽電池技術分為單晶矽、多晶矽、非晶矽與 薄膜有機、色素增感電池等。單晶矽由日立開發外、內 側轉換效率分為是21.3%及19.8%產品,三洋電機 (1614)結合單晶矽與多晶矽三層結構達轉換率21%產品 ;多晶矽太陽電池光電轉換率14-17%,薄膜多晶矽約8% ,sharp(jp-6753)發售轉換效率16%產品;非晶矽光電 轉換率約6-8%,由鍾淵化學在2000年8月開始銷售住宅 發電用產品。 台灣的光華開發科、茂迪、士林電機分別發展非晶 矽、多晶矽與單晶矽太陽電池,光華已在2001年第3季 量產模板,茂迪於2000年9月於南科試量產並預計2001 年團換率達13%,士林電機由工研院材料所移轉技術, 預估今年開發獨立式太陽光發電系統。 由於太陽能發電全球市場成長幅度快速,台灣市場 也有抬頭的趨勢,目前產業雖有自外而內的打算,也期 盼在政府機關倡導下有實質的發展效益,尤其住宅與商 用市場將是未來太陽能電池應用主流,通信、it產品另 有待開發,加速上下游結盟合作趨勢以達擴產目標,將 是台灣能源科技的重要突破。
資訊來源:光華開發
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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