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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2013/11/5
標題:觸控寒冬 宸鴻子公司將停工
內容:觸控面板市況冷颼颼,f-tpk宸鴻旗下達鴻昨(4)日宣布,由於市場嚴重供過於求,旗下位於新竹的兩條生產線將停工,集中訂單在台中新廠區生產。
達鴻成為本波觸控面板市場反轉,第一家生產線停工的國內業者。宸鴻財務長劉詩亮昨天表示,集團目前進行瘦身計畫,預期再過一、兩季之後,需求才會逐步復甦。宸鴻先前已在法說會上宣布,本季將認列達鴻10億至15億元的商譽損失。
達鴻昨天興櫃參考價重挫8.4%,收7.09元,較6月中旬波段高點19.41元縮水近65%。宸鴻以跌停價179.5元收市,再創新低價。
達鴻表示,觸控筆電需求不如預期,目前供給遠大於需求,因此暫停新竹3.5代及4.5代廠區生產,把訂單集中到生產效率較高的台中新廠區生產,以降低成本,提升營運績效。
達鴻目前主要產品為單片玻璃觸控(ogs),今年前三季營收83.07億元,年增1.36倍,但受市場殺價搶單影響,獲利並未隨營收大增改善,上半年稅後淨損7.1億元,每股淨損0.74元。
達鴻說,研發、業務及財務仍在新竹廠區,生產則轉到台中廠區,目前達鴻新竹廠區共600多人,人員將會轉調或留任,目前希望技術生產人員能留任,員工若不同意,則按照勞基法資遣。
達鴻在新竹廠區主要有兩條生產線,分別為3.5代線、4.5代線,其中3.5代線已折舊完畢,4.5代線也多數折舊完畢。台中廠也有兩條生產線,都是新的4.5代線,機器折舊攤提壓力較大,也是導致訂單集中在台中廠生產的主因。
宸鴻本身也要打消7億元的閒置資產,再加上達鴻,使得宸鴻第4季業外損失達17億至22億元,是造成宸鴻本季可能虧損的主因。
宸鴻上半年應品牌廠客戶要求擴產,並簽定供貨合約,沒想到下半年品牌廠大舉砍單,使得宸鴻痛失訂單,低價觸控的陸廠歐菲光,因此乘勢而起。<擷錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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