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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2014/5/28
標題:台壽保董監改選 台銀催票告急
內容:台壽保董監改選,台銀催票告急。台壽保董監改選即將在6月16日登場,據了解,台銀以可掌控逾20%的股權,原本應有拿下2席董事席次(不含獨董)的實力,但此次台壽保大舉發動委託書徵求戰,甚至有「提名7席拿6席」的打算,因此使台銀能否「坐二望三」大受挑戰,甚有可能因此連2席都不保。
對此,台銀已在最後關頭發動催票告急,希望能爭取小股東支持,到股東會現場投票。台銀內部估算,倘若台壽保以台銀出面談好的1 比1.44倍換股與中信金合併,台銀大約可換到約24萬張中信金股票。
但知情人士指出,台銀內部其實也評估,台壽保與中信金修約應該不會在6月30日完成,「此案應是破局了」。打電話到台銀的小股東,多半是由於中信金合併台壽保破局後,股價從每股26元跌到20元,蒙受價格損失,因此非常不平。
針對與中信金的換股合併引發爭議,有台壽保股東反應蒙受股票帳面損失,且今年台壽保還沒發放股利,使得資本利得以及股息收益兩頭落空,台壽保昨天則重砲回應,投資人若有股票跌價損失,屬套利未果所致,且昨(27)日股價表現也是向上發展。
台壽保表示,去年10月底與中信金簽訂股份轉換契約開始,一直到今年5月26日,比對相同業務的中壽、三商壽,公司股價走勢及漲跌方向都相同,股價沒有因為合併議題而造成異常偏離行情,長期投資人不會因此造成異常損失。
台壽保也指出,市場傳聞公司最大股東龍邦國際擬將股權出轉售川盟,才會出現「悔婚」,其實是有心人士的無的放矢,最大股東龍邦國際截至目前,並未有任何與川盟的股權交易。
據瞭解,中信金與台壽保換股合併爭議,周五(30)日董事會將討論修約案,台壽保連日來不斷接獲小股東寫信陳情,不但各有主張贊成與反對的聲浪,更有密函透露公司獨董恐有適格性的疑慮,外界認為修約完成難度頗高,可能又有一番拉鋸。
台壽保委託書徵求攻勢猛烈,近來也有不少小股東打電話到台銀詢問,台銀主管也坦言,的確有接到小股東來電,台銀此次無法徵求委託書,因此只能希望小股東們能以全體股東的最大利益作考量,親自出席下月16日的改選股東會投票,並支持台銀選任董事。 <擷錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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