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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2014/5/21
標題:中鋁150億擴廠 搶攻大陸前3大
內容:中鋼集團旗下的中鋼鋁業公司,不僅是國內最大鋁品製造廠,而且是高附加價值產品鋁罐蓋材的唯一生產廠商,中鋁投資新台幣150餘億元興建的第二階段擴廠工程,即將於6月6日舉行竣工典禮,預計投產後鋁產品年產量由12萬公噸提高逾1倍,達到26.6萬公噸。
其中鋁罐蓋材年產量可望增加近4倍,達到10萬公噸,因主要客戶群在大陸市場,屆時可望躋進大陸市占前三名,逐漸恢復以往榮景。
中鋁公司董事長蘇韋人表示,該公司最具競爭力的鋁罐蓋材和汽車板產品,其中鋁罐材產量較大,主要特色是產出率高、品質穩定、交期佳,且深具薄化、高強度、高成型性及高表面品質等競爭優勢。不過,目前年產量只有25,000公噸,即使加上轉投資大陸寧波華揚鋁業的年產量18,000公噸,也僅43,000公噸,仍無法和大陸主要製造廠南出、瑞閩、西南鋁等競爭,但新廠投產後,在大陸的市占率有機會提高到逾20%,躋進市占前三名。
蘇韋人指出,中鋁罐蓋材目前在大陸的主要客戶群有台商背景的上海聯合製廠、興達、仲英公司、港商投資的柏華、中國金屬包裝、及陸資背景的中糧及寶鋼製蓋等多家下游製罐加工廠。
中鋼鋁業資本額79億元,去年營收為148億元,是台灣最大鋁軋延製造商,主要產品為鋁板、罐材、鋁箔等,年產量為12萬公噸,內銷市場占65%、外銷市場占35%,其中大陸市場佔其外銷市場的70%,其它市場包括日本、東南亞、美國及歐洲等,待新產線投產後,外銷市場將擴大到55%、內銷市場縮小為45%。
中鋁表示,2011年決定投資新台幣150餘億元,啟動第二階段擴建工程,主要投資設備包括熱軋精軋機4座、冷軋機1座及相配的整平、退火、裁切精整設備,完工投產後軋延品年產能將增加14萬公噸,達到年產量26.6萬公噸的規模,同時進軍汽車零組件領域,與日、韓及大陸等大型鋁廠,並駕齊驅。
中鋁指出,過去中鋁在大陸市場的占有率曾超過50%,幾乎是排名第一,但後來大陸南山等相關廠商的崛起,加上美鋁、韓鋁等進口貨競爭,市占嚴重衰退;未來待新產線加入投產行列,加上華揚鋁業的產能,可望躋進大陸市場的前三名,逐漸恢復以往的市占地位。<擷錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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