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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2014/3/31
標題:國內首次發放TD執照 4G、WiMAX搶頻譜 爆爭議
內容:過去支持wimax產業發展的台北市電腦公會,將在今(31)日提議 2,600mhz全部釋出td執照建議,將與4g業者希望縮減td頻譜釋出規模的立場對立,也與政府釋照方向不同,成為今日登場的第二波4g釋照首場說明會的最大爭議。
2,600mhz頻段有一個特性,就是距離地面遠、需要覆蓋的基地台數量相較700/900mhz來得多、投資成本亦相對比較高,一般都用做提高都會區容量,及補強覆蓋率、通訊品質居多。
歐洲、大陸陸續發放2,600mhz頻譜,韓國今年也準備釋出該頻段頻譜提供4g業者發展,中移動已經發起gti組織,並吸引vodafone、日本軟銀(softbank)、印度bharti airtel、美國clearwire、e-plu s、波蘭aero2等國際電信公司加入,未來,台灣正式發放td執照,也有機會爭取加入gti。
就產業連動性來說,台廠td產業鏈未來可以與大陸甚至全球td產業發展接軌,發展空間更加寬頻。
台灣這次釋照兼容fdd、tdd兩種技術,主要考量點有二個;一個是提供第一波4g釋照只標到10mhz的業者,例如國碁、台灣之星、亞太電信有機會拿到更多頻譜資源,讓4g通訊品質更好;另一方面也為w imax業者找到生存的利基。
因此,不會讓wimax業者全拿這次的4g頻譜、幾乎是底定的政策,電腦公會甚至要求wimax業者這次釋照全部提供發展td產業,恐怕希望會落空。<擷錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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