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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2014/2/20
標題:電業法修正昨送政院簡報,未來若經立院完成審議 最快3年 台電切
內容:電業法修正昨送政院簡報,未來若經立院完成審議 最快3年 台電切割發、輸電部門
經濟部能源局昨(19)日向行政院進行電業法修正草案簡報,最大改變就是國內不再維持綜合電業,發、輸電分離,在立院完成審議後,最快在3年內,最遲7年內,台電將切割為發電及輸配電業二大部門,台電發電部門勢必民營化。
至輸配電部門,鑑於中華電信將網路公共財隨同民營,形成電信網路最後一哩困境的前車之鑑,電業法明訂輸配電部門維持國有,且不考慮委託民間經營。發電業可自由申設,且與用戶訂合約自由買賣電力,全國北中南東各區將有不同電價。
此外,台電的電力調度中心將從台電分割出來,成立獨立的財團法人,統籌進行電力調度。
電業法修正案從民國97年提出版本修法迄今,立法院遲未修正通過,能源局昨天向行政院提最新版本修正草案,近期內將展開政務審查。
依電業法修正案,最大改變是切割台電發電、輸配電業,但大水力及核電廠維持公營型態。一般火力發電市場完全走向自由化,申設投資門檻甚低,不再專營,汽電共生廠的電子業者也可兼營電業。官員說,新法上路後,發、輸配電業不能由同一公司經營或交叉持股,亦發電業須民營化。
未來發電業與客戶間可自由訂定費率,自由買賣電力期程與範圍將分階段訂定開放,第一階段將先選定161千伏特高壓工業大用戶開放自由買賣,工業用戶可向就近的發電廠買電。但像半導體等業者若要購買品質較佳電力,可能要付出較高費率代價。
但家庭、商業用電,還有低壓工業用戶,初期仍由政府照顧,政府會成立電業管制機構,審核費率。
官員說,風電或太陽光電等再生能源業者,依法是全數躉售給台電 ;未來另設一發電公司,也可與用戶自由買賣電力。不過官員說,再生能源業者可選擇與發電業合作,如此發電業購買綠電可降低碳足跡,而向發電業買到綠電的工業用戶,也可降低碳排放比,有助落實綠色電價機制。<擷錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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