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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2013/12/30
標題:F股掛牌 績優台商鮭魚返鄉
內容:證交所近年大力推動外國企業f股來台上市,是擴大資本市場成功典範,讓不少台商企業紛紛鮭魚返鄉,外商企業也看好台灣科技產業的群聚優勢,來台上市吸引力漸升。
據統計,目前f公司中具有台商背景的公司超過8成,而這些公司老闆多是土生土長的台灣人,經過一、二十年的打拚後,剛好遇到政府開放f股,終於有機會回台上市。問他們為何最後還是選擇回台灣資本市場募資,答案幾乎都一樣,「如果台灣沒有開放,只好到香港或大陸,但台灣開放了,當然首選」。
以生產風扇及電暖器為主的f-艾美執行長楊浴復就表示,台灣資本市場對製造業來說,是個較合理的市場,香港是以地產及金融為主,在台股能享受到合理的本益比。
f-艾美曾計畫在大陸ipo,但未料大陸突然宣布停止ipo政策。楊浴復說,「我們的策略向來是不要承擔太多風險,上市也是我們策略的一環,所以希望以正常程序上市。」
在大陸三片式馬口鐵市占率高達16%的f-福貞董事長李榮福也指出,香港證交所管理較鬆散,且市場對一般傳統產業市場認同度低,導致股價太低,連帶影響公司形象。
李榮福並強調,台灣證交所對企業較友善,有任何問題詢問都可立即得到回應,政府開放f股掛牌,台灣市場是台商上市的第一選擇。
生產螺絲緊固件的f-東明,在大陸螺絲市場是業界第一,董事長蔡清東表示,如果台灣沒有開放,會選擇在大陸上市;大陸擁有較高本益比,但在考量台灣市場仍相對回穩定及健全後,還是決定回台上市。
擁有最奇特經歷的f-中租,曾在新加坡掛牌,但在新加坡股價只有 11、12元,股價淨值比僅有0.6倍,2011年12月以每股25元回台登錄興櫃,如今總市值成長逾3倍,從不到200億元到現在近800億元。
f-中租副總兼發言人廖英智表示,過去基於法令規定無法在台灣上市,但開放後,有感於台灣投資人還是較了解中租業務及經營歷史,在台上市較沒有障礙,如今回過頭來看,回台上市是對的。<擷錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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