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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2014/7/4
標題:保單不停售 8壽險接絕殺令
內容:保單利潤測試出現虧損,卻不停售,8家壽險公司接到「絕命追殺令」。包括富邦人壽、南山人壽等8家壽險公司在今年3月底完成保單利潤測試後,對於有虧損的保單未立即停售,已接到保險局來函,要求要增資或限制盈餘分配。
這8家壽險公司分別是富邦人壽、南山人壽、中信人壽、三商美邦人壽、台灣人壽、合庫人壽、台銀人壽及幸福人壽,今年前5月新契約保費總計達2327億元,占整體壽險新契約保費的47%,保險局要求一個月內提出財務改善計畫,針對未停售、但利潤測試是虧損的保單,從今年1月1日起,計算缺口後,進行同金額的增資或限制盈餘分配,對這8家公司勢必造成極大的衝擊。
保險局方面表示,去年就已先針對利變年金、萬能壽險要求今年起,不能出現「費差損」,有多家公司就偷偷在去年12月進行保單改款,規避保險局的管理;今年3月底,保險局要求依過去3年的平均投資報酬率,進行保單利潤測試,以無風險利率最多加計1%的方式試算保單,若虧損就必須停售,一般躉繳、10年期以內的儲蓄險,大多很難過關。
保險局表示,計算出來後的確有些保單就是虧損,但又有公司以實際投報率會高於保單虧損部位為由,未停售保單,因此就發函這些公司,就未停售卻又利潤計算有缺口的保單要預留獲利來支應,官員表示:「既然公司強調其獲利很高,就留在帳上作保證。」
壽險業者表示,有些保單銷售量很大,若以無風險利率加計微幅貼水計算後,要增提的金額可能是數億到數十億元,若是有獲利的公司就增提特別盈餘公積,不得分配,但若沒有賺這些多的公司,就可能出現累積虧損,或要增資,對這些公司財務是很大的壓力。
部分接到函令的公司表示,若3月底停售保單的公司就不會接到函令,也免增提金額,但3月之後仍繼續賣的業者,則是要從年初開始計算增提金額,爭取可以只要罰4月開始的銷售量。<擷錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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