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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2014/7/29
標題:台指期 土洋法人不同調
內容:台股昨(28)日震盪走跌、指數力守9,400點關卡,台指期走勢齊步震盪小跌,但外資增持4,573口多單,轉為淨多單986口;期貨分析師表示,外資對後市看法雖轉趨樂觀,但短線上仍有拉回的風險。
台指期昨天以平低盤開出後震盪走低,但跌勢在現貨開盤後沒多久即獲得控制並開始反彈;不過,盤中指數在9,420點附近遭遇壓力後,即轉為區間整理走勢直至收盤,終場以微跌作收,全日高低差則收斂至80點。
8月台指期終場成交在9,387點,下跌3點或0.03%,成交量11萬3,611口,未平倉量有6萬5,862口。另外,8月台指期是逆價差33.18點,電子期逆價差0.6大點,金融期也是逆價差9.91大點。
類股期貨部分,非金電期呈現價漲量增的狀態,金融期為價漲量縮,電子期則為價跌量縮;多空雙方各有施力點,但多方攻勢較為積極。
永豐期貨表示,電子繼續走弱,非金電與金融也努力撐盤,分擔部分下跌壓力;然而獨木難支,終究還是無法讓大盤指數能夠守在平盤上。
未來台股能否止跌,關鍵在於電子的態度,若能在近日整理完畢並回穩,則大盤指數可望維持震盪走高的格局;但要是持續弱勢,則指數破底甚至回測季線與年線的機率也將逐日攀升。
從籌碼面來看,三大法人中除外資偏多調整手中持倉部位外,投信與自營商則是偏空調整。自營商減持2,033口多單,目前手上部位留有1,492口淨多單;投信減持29口多單,目前部位1,922口淨多單;外資則增持4,573口多單,目前部位淨多單986口。
整體來說,三大法人的期貨部位總計淨多單4,400口,較上個交易日增加2,511口。
永豐期貨指出,若觀察十大交易人中的特定法人,全月台指期空單加碼564口,淨空單升至9,656口,整體而言,法人與大額交易人對短線後市持較為中性保守的預期。
國票期貨則認為,外資目前在期貨留倉部位為淨多單,選擇權則維持偏空部位,顯示外資對台股後勢看法雖轉趨樂觀,但認為短線上仍有拉回的風險。<擷錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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