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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2014/8/1
標題:新三輕全力供料 下游樂
內容:等了半年多,中油新三輕的操作許可終於拿到了;從昨(31)日起,新三輕脫離了「黑戶」開爐運轉;煉量甚至可依下游需求程度,提升至100%以上。產率提至100%全力供料給下游客戶,下游用中油原料,成本較進口貨便宜每公噸100美元以上。
新三輕2013年底完工投產,因沒有取得操作許可執照,一直都是以「試爐」名義操作,到昨日才正名。新三輕年產乙烯80 萬公噸、丙烯40萬公噸、丁二烯17萬公噸,主要供料給台塑(1301)、亞聚、台苯、聯成、台氯、南帝、華夏等20餘家林園石化區廠商。
中油公司主管強調,目前正在運作的是新三輕、四輕,產率約在100%左右,五輕則仍在停爐中。因此,對下游石化廠,中油採取按議訂量的92%供料;至於,價格方面,因採取合約價,遠較目前進口料便宜每公噸逾100美元。
五輕停爐,加上日本三菱化學兩座輕裂廠,及台塑化年產120萬公噸的烯烴三廠(ol-3)預定8月中旬進行為期40至45 天的大修工程,造成東北亞乙烯暴漲,7月初與7月底比較,漲幅高達6.3%。
中油公司主管指出,新三輕30日下午1時30分左右,拿到了高雄市環保局發出的操作許可;煉量甚至可依下游需求程度,提升至100%以上。至於,五輕什麼時候開爐,中油公司主管認為,這要依下游的需求而定。如果下游需求強勁,料源需求足夠開啟五輕供應時,五輕就可以開爐運轉。
不過,下游石化廠商表示,這波乙烯漲勢,完全是由多座輕裂廠大修或即將大修所引發。中油年產50萬公噸乙烯的五輕,原7月中旬結束大修開爐運轉;惟時至今日,仍沒有開爐跡象。主要原因是,公用廠只供應五輕運轉,生產成本過高,無法獲利所致。<擷錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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