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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2014/8/6
標題:高雄災區石化管線 全面停用 陳菊宣布;中油、中石化、榮化工廠恐
內容:高雄災區石化管線 全面停用 陳菊宣布;中油、中石化、榮化工廠恐減產。
高雄市長陳菊昨(5)日宣布,受災區石化管線全部停用。由於涉及中油一條乙烯管線,以及中石化、榮化等二條丙烯管線,對三家業者未來原料調度都是一大考驗,特別是中石化及榮化,工廠勢必減產。
對此,經濟部次長杜紫軍表示予以尊重。經濟部評估,應不會衝擊石化產業,僅對李長榮化工有較大影響。
陳菊是在召開石化氣爆災害應變中心第13次工作會報上做出上述決定,她說,該三條災區石化管線不能回填,全部停用,開挖後將拆除,至於管內殘留原料,相關業者也應儘速清空。
針對市府做法,主要受影響的榮化、中石化均表示,沒有意見。該兩家業者擁有的4吋、6吋管線,每天可以輸送三、四百公噸的丙烯原料,確定停用後,未來只能以槽車接駁方式,填補工廠用料需求,但因來料數量有限,減產難免。
據了解,中石化行經災區的丙烯管線為生產丙烯?,石化業預估,停工七天約減產600噸丙烯?,產值損失約3,600萬元。
另一條同樣被停用的中油乙烯管線,中油主管表示,該管線主要用途是從高雄港的前鎮儲運所輸送原料到高雄煉油廠,每天最高輸送量約600公噸,目前處於備用狀態,短期不受影響。
不過,該主管說,依以往經驗,若遇到旗下輕裂廠歲修或操作不順,緊急需要進口原料替補本地生產原料時,就會啟動該條管線運作,未來少了此一管道,一旦發生突發狀況,可能會波及整體供料調度,對仁武、大社工業區的下游廠造成營運衝擊。
李長榮化工則較麻煩,中油雖也另闢一條從前鎮儲運所,經過林園,再以大社4吋管線輸送丙烯,但受限管線卸料能力,每天仍有250噸至300噸的缺口。<擷錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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