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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2014/8/12
標題:《專家傳真》記得國光石化嗎?
內容:報載高雄氣爆責任,各方推責,榮化首當其衝,但是老舊管線埋了三十年沒人管的誇張現象,也令人搖頭。如果這事件發生在工廠內,榮化絕無托辭可能,一切操作與維修,都有標準可循,sop一查即知。主管單位勞動部更知如何對工廠內抽檢或定期收集資料,何況榮化最近十五年,好像是工安的績優生,不太可能發生這種事。主要是這次發生的地下管線問題是三不管地帶,沒人聞問。其實政府有疏忽,業界也有疏忽,但都不是明知故犯,而是發生沒有想到沒有預料到的問題。
三十年老舊管線,為什麼不汰舊換新呢?這也關係到我們幾年前趕走國光石化的決定。政府與產業界,有鑒於高雄發現五輕問題時,就知道問題是地狹人稠,不宜在當地再繼續發展石化工業,所以歷經多年籌劃在彰化設立離島工業區,就是要避免像高雄與居民太近的問題。這次的氣爆事件,就看出興建離島工業區的必要性,不會有埋藏管線問題,因為都會是明管。我們決定不蓋國光石化,就表示願意與舊的石化廠共存共榮。
常識判斷就知道,舊廠舊機器暗管線的風險,一定都會比新廠明管線高很多。但當年仍不敵少數環保人士的抗爭而屈服。不只是六千億的投資蒸發了,彰化居民也減少了數萬就業機會。不過哪裡還知道我們還要擁抱埋在地下的管線而家破人亡呢?當然今天如果設有離島工業區,不見得就能趕上而防止這次的高雄氣爆,但是國光石化之大,影響上中下游原料的全新運輸與互相支援,改變台灣石化的版圖,在人煙稀少的外海,是可以子子孫孫永續經營下去的。而今天高雄所面臨老舊管線去留問題,也就不會這麼頭痛了。
把箭頭指向榮化或中油,或把箭頭指向高雄的地方或中央的經濟部,都不太公平。首先,這事件史無前例,產、官、學、沒有一個單位預測到其嚴重性。有人做錯嗎?很難講,業界責任雖很大、政府疏失責任也不小,但是我們全民更該為讓當時少數大聲但短視的環保抗爭得逞而負責,因為他們逼我們選擇不要少風險的離島工業區,而決定寧可抱殘守缺。石化業過去形象不佳被詬病,所以做了很多所謂「健康風險評估」,但實際都在為芝麻大小的風險而爭吵,卻都沒有宏觀,不問是否會有長久之經濟及工安利益。因為任何風險能否被接受,就看交換到的利益是否夠大。
當年環保人士,以不願接受風險為理由把國光石化予以拒絕。其實風險評估都是根據已發生過的經驗,探討可能發生的問題,評估最壞情況會不會歷史重演。本質上,像氣爆式的新問題,是不會也無法發現的。考量古今中外文獻,問題之突然,其災害之大,真的無歷史可循,有如晴天霹靂。發生晴天霹靂的事,能把所有責任全歸榮化嗎?能要地方政府負責嗎?我們真的應該從停建國光石化上記取慘痛的教訓,我們全民共同負責氣爆後果,儘早亡羊補牢,徹底放棄繼續在大高雄地區,補補挖挖檢修舊管線的動作,明知苟且偷安是無濟於事的,為什麼我們不為下一代的繁榮與安全著想,重新思考興建國光石化 ,重新做風險評估,在痛定思痛之餘,在經濟衰退之際,也許會有不同的結論。<擷錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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