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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2014/8/19
標題:陸系對手開砲 聯發科加速攻4G
內容:大陸ic設計廠展訊、海思正快速挺進4g晶片,對聯發科構成無形壓力。據悉,聯發科不僅在今年下半年將以5款4g晶片應戰,與威盛旗下威睿合作的首顆全模4g晶片也正加快研發腳步,總經理謝清江即表示,盼能在明年首季即推出全模產品。此外,也正快速導入20奈米、 16奈米製程,強化低功耗提升品質。
近期大陸部落客在網路上傳出聯發科全新晶片產品roadmap顯示,聯發科與威睿合作的首顆4g全模系統單晶片mt6735以及mt6735m產品,預計在明年第2季正式發表,該產品計劃表符合聯發科原先預期的時程。
不過,隨著聯發科揪內鬼案後,檢調發現聯發科疑似前員工竊走手機晶片機密,加上展訊及海思皆計劃在今年下半年進入4g晶片市場競爭,因此聯發科內部對後進對手的來勢洶洶、正提高警覺。
就在各方的壓力推升下,聯發科已逾200人的研發部門近期士氣高漲,內部正企圖提前mt6735的推出時程,盼在展訊推出5模產品時,即可端出全模產品,再度拉開與陸系競爭對手的距離。
事實上,展訊、海思在3g智慧型手機晶片時代也相當積極,聯發科以快攻策略拉開距離。日前傳出封裝廠矽品受到亞洲手機晶片客戶進行庫存調整,因此第3季面臨旺季不旺,在當下被外資誤會其所指的手機晶片客戶是聯發科,但據業內所知,手機晶片銷售不如預期其實是海思。而聯發科也因此士氣大振,不但已上修今年手機晶片的出貨量撇清負面傳言,亦持續加快新產品布局,以因應後進者的挑戰。
業內預期,陸系ic設計業者搶進4g,短期內雖對市占率影響不大,但卻會加速4g晶片的降價競爭,因此聯發科勢必得加速新晶片的推出以為應變。<擷錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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