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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2014/8/28
標題:永箔 搶綠色商機
內容:超級電容器(edlc)搭上電動車與環保題材,成為節能新星,永箔科技(6437)、明基材旗下達尼特材料積極搶進,搶食綠色能源商機。
上海國際超級電容器產業展覽會27日登場,超級電容器是會場焦點話題。
明基材攜手大陸奇瑞科技共同投資成立的達尼特、永箔都參展,永箔專攻超級電容器電極鋁基材,達尼特則主攻車用鋰電池隔離膜,積極搶進。
永箔總經理黃浩翔指出,超級電容擁有快速充電的極佳爆發力特性,過去一直使用在乾電池替代品,或是風力發電、頁油岩發電等快速速吸納電力領域。
他說,現有鋰電池優點為具有長效續航力,但仍有過熱易爆及使用壽命性等問題;超級電容器優點則為瞬間產生大量電能,雖然續航力不及鋰電池,但結合電極塗布材料技術、電能管理系統,讓超級電容商用定位更為明確。
黃浩翔表示,市面上已經有儲能系統、起重機等設備採用鋰電池結合超級電容器的產品,台灣、大陸、美、日等企業,近期也不約而同加大超級電容應用在電動車領域研發。
永箔鋁電容負極箔目前在全球市占率位居第二,2008年起投入超級電容器基材研發。
黃浩翔表示,永箔十多年來累積在鋁表面處理技術,成功由傳統鋁電容器負極箔產品,轉型延伸至綠色能源材料領域。
他透露,目前生產的超級電容器用鋁基材已成功打入南韓與大陸市場,開始量產出貨,隨著下游市場應用端開拓以及客戶數增加,超級電容營收占比可望快速提升。<擷錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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