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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2014/10/16
標題:《創櫃板新尖兵系列》台灣粒線體
內容:台灣粒線體應用技術股份有限公司(7447)籌資資訊將於明(17) 日起揭示,並且進一步展開登錄創櫃板前的籌資作業,未來將會以生技醫療類別登錄成為創櫃板新尖兵。
台灣粒線體應用技術股份有限公司(taiwan mitochondrion appl ied technology)成立於今年3月24日,董事長為鄭漢中,公司資本額為新台幣7,500萬元,此次推薦單位則由財團法人生物技術開發中心所引荐。
台灣粒線體董事長兼總經理鄭漢中大有來頭,畢業於清華大學工業工程博士,及北京大學經營方略(emba)總裁高級研修班,並且曾擔任過國璽幹細胞應用技術股份有限公司園區分公司總經理。
台灣粒線體是由鄭漢中博士率領細胞藥物開發經驗豐富的團隊,於今年3月24日成立,目前已建立產學研合作平台,與中國醫藥大學、中興大學、東華大學、清華大學、馬偕醫學院等都有多項研發計畫及技轉案正在進行,未來將建置符合gtp/glp規範的細胞治療實驗室,將臨床應用的需求與產品研發的方向整合。
展望短、中、長期目標,短程上除了建立幹細胞、粒線體分析及製程技術外,也會開發粒線體保健食品(mitofood),讓細胞內功能正常粒線體增生,及增加細胞內粒線體密度或修護,進行銷售以充實新藥研發資金,短期內也可讓公司有營收機會。
另在中程方面,將以粒線體活化技術發展「幹細胞生物製劑(mit ocell)」,並著重於帕金森氏症、多發性系統退化症的臨床試驗。
至於長程發展,將主要開發「粒線體生物製劑(mitobio)」,同樣著重於帕金森氏症的臨床試驗。 <擷錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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