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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2014/10/22
標題:股東有異見 高鐵財改添變數
內容:台灣高鐵明(23)日召開股東會,討論「先減資再增資」的財務改 善規劃,據了解,雖然高鐵已分別與五大股東溝通,但仍有股東持保 留態度。相關人士表示,一旦財改方案破局,高鐵走上破產,政府已 做好強制接管營運的準備。
高鐵財務狀況亮紅燈,依據去年底發布的財務報告,累計虧損達5 21億元,下半年面臨買回特別股的壓力,至少須籌資約400億元,讓 資本額1,053億元(含特別股)的台灣高鐵,財務體質岌岌可危,面 臨破產命運。
對於高鐵研議先減資再增資,高鐵全體股東包括五大股東在內,將 同步減資六成。據了解,五大股東意見分歧,長榮、東元表示要等高 鐵召開董事會過後,確定高鐵財務改善方案的內容後,內部才會正式 評估是否參與後續的增資計劃。
也有股東表示無法接受減資損失,仍期盼以延長特許期解決高鐵的 財務危機,不排除以司法途徑作為退場機制,除了透過訴訟希望全額 取回特別股之外,也表達不會參與後續增資,至於其所握有的普通股 ,則規劃在高鐵上市後,全數於公開市場上出售。
台灣高鐵公司發言人徐宜中表示,高鐵財務改善方案仍在討論,明 天下午將召開董事會討論,經董事會通過後正式對外說明。 <擷錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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