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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2014/10/24
標題:高鐵財改過關 收回特別股
內容:台灣高鐵公司昨(23)日舉行董事會,通過財務改善方案,將全數收回400億元特別股,決定減資390億元、增資300億元,特許期再延長40年合計為75年,而高鐵五大站區附屬用地因難以開發,將交還給交通部,鑑價後抵償高鐵公司要給政府的回饋金。
另外,延長特許期40年後為符合交通部回饋社會要求,將重新計算票價機制,其中現在台灣高鐵公司可於基本費率再自行調高20%的部分,交通部要有控管機制,未來會視老殘優待票、高鐵推出的優惠票和物價指數變動,每年檢討票價,在整個程序完成後,新的票價最快明年4月實施,將會較漲價前略高。
台灣高鐵公司發言人徐宜中說,以今年1至8月各項數字推算,新票價實施時台北-高雄單程票價約1,530元,較未漲價前的1,490元高40元,但較現行的1,630元便宜100元,但實際票價還須在新費率機制訂出並經交通部高鐵局同意後,才會正常對外公告。
據了解,高鐵財改方案對普通股股東的權益影響極大,昨天董事會中包括公、民股董事,都對減資一事表達相當多意見,甚至公股董事都認為損失相當大,董事長范志強在會中強調,這是他與交通部交涉六個月的版本,即使董事會再延後幾天討論,也就是這個版本,不會有新的。
基於此,董事要求會議發言全部記名列入紀錄,其中台橡、太電董事對於高鐵公司經理部門提出的財改方案表示反對,但會議紀錄會書寫「持保留意見」,此案未經表決順利通過,董事會排定明年2月10日舉行臨時股東會表決,議決通過才會啟動減增資和與交通部修正合約事宜。
台灣高鐵公司董事會通過,第一階段200億元增資計畫,分為私募130億元、現金增資70億元兩大塊,現增部分員工可認股一成約7億元,每股面額10元,其餘持有普通股股東包括五大原始股東在內,總計可認購63億元,最快明年第1季可開始執行。
參與130億元私募對象為台銀、土銀、一銀、合庫、彰銀、華南銀、兆豐銀、台灣中小企銀、航發會與中技社,若現金增資部分未募足額的話,范志強將洽壽險業者認購,但會排除高鐵五大原始股東之一的富邦。<擷錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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