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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2014/10/30
標題:想買頂新101持股 得備140億
內容:財政部長張盛和昨(29)日呼籲頂新集團,出清台北101持股,並仿效比爾蓋茲、巴菲特捐出財產做公益,頂新若賣101持股,公股銀行願意取得50%以上股權,他並強調,頂新若能賣股辭董事,社會各界都有這樣期待。
對於頂新魏家若真的願意賣股,公股銀是否以當初魏家買進成本價收購?或者公股銀開個價?財政部高層表示,價格問題等到他們真的要賣股時再說,目前言之尚早。
台北101大樓目前股本147億元,頂新集團當初是用總價61億餘元陸續買下37%股權,約5.44億股,當時台北101處虧損狀態,買價不高。
據了解,台北101大樓今年上半年每股純益0.54元,每股淨值約10.6元,面對財政部呼籲頂新集團出售所持有的台北101股權,若以淨值計算這批股權就有57.7億元,但若加計商譽等價值,股權交易通常會以淨值溢價一定比率、甚至倍數計算出售,這是雙方必須討價還價的地方,頂新集團也勢必會大賺一票。
至於台北101大樓目前的未上市盤商報價,買盤報26元、賣盤報42元,由於未上市交易採議價制,難有公正客觀交易價格,若以買盤報價為準,泛公股必須出到141.4億元,若以賣盤報價為準,交易價格更高達約228.5億元,相較頂新集團成本61億餘元,獲利約在80億到167億元之間。
不談價錢,財政部高層又說,其他非頂新的民股也有可能想買,這也不錯;對於曾任職外資圈的台北市候選人連勝文日前表示,若頂新願退出股權、要找人買,他可以幫忙找有興趣投資者,財政部高層說,外資投資通常不會參與經營,對101國際化形象有幫助,這「非常理想」。
立法院財委會昨天審查財政部明年度預算案,立委關注台北101經營權動向,立委林德福質詢表示,會否跟其他民股合作拿回101經營權?張盛和表示,會儘量爭取其他民股合作。<擷錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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