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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2014/11/5
標題:公股行庫 裡外不是人
內容:金管會從財政部金融局分家自成一格後,兩大部會不同調時有所聞 ,近一年來先有「肥咖條款」的主導機關見解爭議、證所稅應否調整 ,後有此次對於頂新集團抽銀根的意見分歧,尤以此次頂新集團抽銀 根事件,公股銀行夾處在兩大部會之間,壓力最大,也最吃虧。
財政部此次號令八大行庫緊縮頂新集團的銀根,人民觀感及社會整 體氛圍是最主要原因,也與台北101的股權之爭有關;財政部可說是 代表政府在前線抗爭的總指揮,自然必須「精銳盡出」,誠如財長張 盛和日前所說,查稅與金流是財政部唯二可用的兩種工具,只能全力 以赴。
然而,市場機制又是財政部無法預期的另一個變數,金管會擔心系 統性風險,要求公股銀行不要抽銀根,其他民營銀行看在眼裡,接收 公股銀行倒出來的資源,因此更加有恃無恐,到頭來,財政部緊縮銀 根的作法,未必能逼頂新乖乖就範賣出101股權或賣掉味全土地,反 而是公股先吃虧,讓民營或外商銀行,平白得到可以向頂新對利率、 擔保品予取予求的機會。
財政部、金管會雙方著眼點不同,各有各的立場及任務,但目前這 種「公丟民撿」的情況既然已經發生,代表政策工具顯然已出現效果 失靈,兩大部會或許應思考如何統合步調,不要讓夾處其中的公股行 庫左右為難,「裡外不是人」。<擷錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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