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發佈公司：程泰機械股份有限公司發佈日期：2007/11/22
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楊德華表示，這項科專計畫所研發的車銑複合化工具機，每台平均售價可達七、八百萬元，但比歐日進口的要便宜四到五成，極具市場競爭力。
由經濟部技術處科技專案推動的「車銑複合工具機整合性計畫」，去年10月正式啟動，此案由程泰機械為主導廠商，結合台中精機、大立機器、日紳精密、德大機械、協銳精密及寶元科技等六家協力廠共同執行，全案訂明年9月底完成。
經濟部技術處昨天舉行這項科專計畫的期中驗證。楊德華說，這項科專計畫，希望結合法人科專的車銑複合主軸、高剛性結構等關鍵技術，突破歐日先進工具機廠專利，與業界共同建構供應體系，並發展國產最適合的機種。
以程泰為例，將根據這項科專計畫研發刀庫型車銑複合工具機，台中精機以複合加工中心機為主；大立機器則為立車型銑車複合化多軸加工機；其餘為系統件協力廠。
楊德華指出，台灣工具機在2005年已躍升為全球第五大生產國，然而我國工具機在產品發展上，仍多以價廉物美的路線為定位，致整體產業所塑造出的國際形象，主要為中低價位的產品，只能以量取勝。
面對大陸低價競爭，以及韓國工具機產業財團化急起直追，業界普遍認為，我國工具機產業技術升級已刻不容緩，而高附加價值的車銑複合化工具機研發，正是產業升級的重要里程碑。
經濟部技術處預估，執行這項計畫，可針對車銑複合工具機進行產業供應鏈的布局，並對客戶端展開測試，預計計畫結案三年內可達到全面商品化目標，國產車銑複合工具機年產值則有30億元以上規模。 資訊來源：聯合理財網
程泰領航 工具機精品化
內容：台灣區工具機暨零組件公會理事長楊德華昨（21）日表示，由程泰、台中精機、大立等七家廠商共同參與的「車銑複合工具機整合計畫」，預計明年第三季開花結果，也宣告台灣工具機將全面進入車銑複合化時代。楊德華表示，這項科專計畫所研發的車銑複合化工具機，每台平均售價可達七、八百萬元，但比歐日進口的要便宜四到五成，極具市場競爭力。
由經濟部技術處科技專案推動的「車銑複合工具機整合性計畫」，去年10月正式啟動，此案由程泰機械為主導廠商，結合台中精機、大立機器、日紳精密、德大機械、協銳精密及寶元科技等六家協力廠共同執行，全案訂明年9月底完成。
經濟部技術處昨天舉行這項科專計畫的期中驗證。楊德華說，這項科專計畫，希望結合法人科專的車銑複合主軸、高剛性結構等關鍵技術，突破歐日先進工具機廠專利，與業界共同建構供應體系，並發展國產最適合的機種。
以程泰為例，將根據這項科專計畫研發刀庫型車銑複合工具機，台中精機以複合加工中心機為主；大立機器則為立車型銑車複合化多軸加工機；其餘為系統件協力廠。
楊德華指出，台灣工具機在2005年已躍升為全球第五大生產國，然而我國工具機在產品發展上，仍多以價廉物美的路線為定位，致整體產業所塑造出的國際形象，主要為中低價位的產品，只能以量取勝。
面對大陸低價競爭，以及韓國工具機產業財團化急起直追，業界普遍認為，我國工具機產業技術升級已刻不容緩，而高附加價值的車銑複合化工具機研發，正是產業升級的重要里程碑。
經濟部技術處預估，執行這項計畫，可針對車銑複合工具機進行產業供應鏈的布局，並對客戶端展開測試，預計計畫結案三年內可達到全面商品化目標，國產車銑複合工具機年產值則有30億元以上規模。 資訊來源：聯合理財網