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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2015/1/20
標題:電價公式拍板 每月先省百元
內容:新電價公式昨(19)日在立法院進行朝野協商,終獲共識,預計4月起實施,浮動電價每半年檢討一次,若遇燃料成本上漲時,設定價格漲幅上限3%。據估算,施行後每家戶每月約先省百元。
立法院長王金平昨天邀請經濟部、台電與民進黨立院總召柯建銘等朝野立委,就電價公式進行協商,經3小時討論後,獲致共識,各黨團皆已簽字表示支持,新電價公式終告定案。
經濟部長鄧振中表示,台電規劃每年4月、10月調整電價,近期國際燃料價格走低,預估4月調降電價機率大。據指出,去年平均電價每度約3.07元,依照燃料跌勢推估,新電價公式實施後,每度電價可調降0.2~0.3元,以小家庭單月平均用電量330度計,每月最多可省99元。
鄧振中說,未來包括台電燃料採購資訊都會上網公開,盡量公開透明,審議會自然會剔除不該納為成本的項目。
對於立委要求電價公式設定緩漲天花板,每半年不得逾3%,卻未有緩跌機制。台電董事長黃重球表示,緩漲上限「對台電來說或許不公平」,但經濟部一方面要照顧台電,又要考量物價,確實需要整體考量。鄧振中則坦言,台電畢竟是國營事業,計算電價時也要他吃點虧,這是政策決定。
昨天朝野黨團協商,台電合理投報率確定設為3%至5%,有累積虧損待彌補期間,投資報酬率上限5%,全數彌補累積虧損。鄧振中初估,所謂合理利潤5%,是指一年獲利約180億元至200億元。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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