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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2015/1/30
標題:PA缺貨 F-訊芯上半年訂單塞爆
內容:大陸4g智慧型手機農曆年前零組件備貨潮啟動,第2季又是android平台新機上市旺季,但功率放大器(poweramplifier,pa)模組卻在此時出現大缺貨狀況,鴻海(2317)集團旗下半導體封測廠f-訊芯(6451)受惠於上游客戶急追訂單,上半年接單全滿,法人看好今年再賺逾一個股本。
今年大陸三大電信業者均要求4g智慧型手機必須支援5模10頻,相較於3g手機僅需支援2模3頻,4g手機需要採用更多的pa模組。至於大陸手機大廠如中興、華為、聯想等,今年推出的4g智慧型手機均支援全球20頻段,對pa的需求更是呈現爆炸性成長。
由於蘋果iphone6/6plus持續大賣,而大陸手機廠又積極拉貨,pa元件及模組已出現嚴重缺貨問題,包括skyworks、rfmd、avago等一線pa晶片大廠,均積極擴大產能投片,而幾乎通吃pa大廠後段pa模組系統封裝(sip)訂單的f-訊芯成最大受惠者。
受惠於蘋果強勁拉貨動能,帶動f-訊芯pa元件及模組等sip封測接單爆發成長,去年第4季營收達19.59億元,季增率達18.8%,去年全年營收53.76億元,較2013年大幅成長44.7%。f-訊芯去年前3季每股淨利達6.33元,第4季營收衝高帶動獲利跳增,法人看好去年全年可賺進一個股本。
今年以來同樣受惠於pa模組強勁拉貨潮,f-訊芯sip封測產能利用率維持滿載,由於新廠將在3月後陸續開出新產能,月產能將逾1億顆,全球市占率也會突破3成。
f-訊芯今年除了擴大pa模組sip封測市占率外,也看好光纖收發模組及微機電(mems)模組的強勁成長動能。受惠於雲端運算及物聯網基礎建設帶動的強勁需求,f-訊芯今年成功跨入40g/100g光纖收發模組,已獲美系客戶訂單,而mems封測也正在積極爭取中,第2季後將開始為客戶量產加速度計、陀螺儀等多軸元件。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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