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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2015/2/11
標題:電子期 多空捉對廝殺
內容:希臘拒絕國際紓困條件,繼續壓制著美股四大指數的表現,台股現貨市場在追價買盤保守下,全日走勢均在9,400點上下震盪,而最後一盤的下殺讓大盤終場失守9,400點,期貨市場方面,由於國際情勢不定,外資在台指期淨多單也再度減至1萬口以下。
在期貨市場方面,台指期早盤開高後即進入區間震盪,但指數在午盤之前出現緩步走跌的動作,雖然終場跌幅不大,但仍然收在昨日相對低點,而全日高低差則略為放大至54點。2月台指期終場成交在9,432,下跌19點或0.20%,成交量為8萬餘口。
另外,2月台指期正價差38.30點,電子期為正價差1.59大點,而金融期則為正價差2.57大點。類股期貨部分,金融期與非金電期呈現價漲量增的狀態,而電子期則為價跌量增,多空雙方各有施力點,而追價與摜壓意願皆積極。
就收盤的表現來看,金融期收在短均線群之上,非金電期收在10日均線與5日均線,而電子期則收在月線之下,電子期表現已相對落後。電子期昨(10)日表現最差,而金融與非金電上拉力道弱,導致台指期終場以下跌作收。在電子期未能止跌前,就算金融期或非金電期轉強,指數在近期最好的情況也將僅為區間整理,無法出現波段漲勢。
國票期貨認為,從籌碼面來看,昨日三大法人中除外資仍買超台股現貨,投信與自營商則站在賣超方,其中,外資現貨買超44.32億元,在期貨部位方面,三大法人除自營商偏多調整手中持倉部位,外資與投信則偏空調整,外資則減碼5,647口多單,目前部位為淨多單9,042口。外資目前在期貨部位的留倉部位仍偏多,對台股後市依然樂觀。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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