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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2015/3/26
標題:台指期 外資偏多降溫
內容:美股前一晚道瓊指數終場下跌超過百點,台股昨(25)日開盤小黑,盤中在陸股殺盤下才隨之走低,指數摜破9,700點大關,終場收在全日相對低點。值得留意的是,外資在台指期淨多單持續降至5,887口,偏多態度明顯降溫,後市外資動作仍是追蹤重點。
在期貨市場方面,台指期開平後震盪走低,跌勢在午盤過後才獲得控制,然後轉為橫向整理直至收盤,終場也失守9,700點大關,全日高低差則為58點。
4月台指期終場成交在9,689,下跌31點或0.32%,成交量為95,097口。
到昨日為止,4月台指期正價差21.17點,電子期為正價差0.57大點,而金融期亦為正價差3.21大點。類股期貨部分,電子期呈現價跌量縮的狀態,而金融期與非金電期則為價跌量增,空方力道明顯增加,且火力明顯集中在金融期與非金電期上。就收盤的表現來看,目前電子期與非金電期依然收在10日均線與5日均線間,而金融期則收在10日均線之下,目前看來,金融期表現相對落後。
國票期貨認為,電子期與金融期在昨日表現較弱勢,而非金電期跌幅雖然較小但也無法拉抬指數,導致台指期終場以下跌作收。不過,後市電子期若能先行止跌並擔任領漲角色,就算金融期或非金電期走勢疲軟,指數在近期最差的情況僅為區間整理,仍不至於出現波段跌勢。
從籌碼面來看,昨日三大法人全面賣超台股現貨。外資在現貨市場賣超33.06億元,三大法人合計賣超62.77億元。
在期貨部位方面,三大法人繼續偏空調整手中持倉部位,其中,外資大幅減碼3,432口多單,目前部位為淨多單5,887口。
分析師認為,目前外資淨多單水位僅算是中性偏多,先前的樂觀態度明顯降溫,後市外資台指期的動向仍是台股期現貨走勢關鍵。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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