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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2015/4/22
標題:高鐵: 財改本會期不過 將提仲裁
內容:高鐵財務危機在即,台灣高鐵董事長劉維琪昨(21)日表示,全民認股方案既無圖利原始股東,也未圖利未來財團,改由全民認股、利益全民共享,期盼立法院本會期能討論通過新財改案,若再被立院否決,高鐵公司將循bot機制提出仲裁。
針對高鐵新財改案的進展,交通部表示,全民認股方案正由高鐵局進行最後檢核,交長陳建宇及相關官員,近期也勤走立院拜會立委以凝聚共識;在共識未成形前,交通部不會貿然提出新財改案,立委若有好的意見,也不排除修正方案內容,以求本會期通過。
立法院原訂本周排案審查高鐵財改案,卻意外未排入議程,引發外界揣測。高鐵董事長劉維琪昨天與媒體餐敘時,也向立法院喊話,呼籲藍綠立委合作,儘速通過成本最小的財改案,讓高鐵順利上市,解決財務危機。
劉維琪說,近期雖有拜會立委尋求支持,但因選舉將屆,在大的政治環境未改變的情況下,立委多有政治上考量,坦言「拜會歸拜會,但投票才是關鍵」;不過,他也發現,目前「負面的聲音比以前小」,只要藍綠兩黨支持,財改案就能闖關成功。
外界好奇劉維琪與五大原始股東的溝通情況,他表示,雖然董事會成員並非完全支持新財改案,但該案已經由董事會審議通過並提出,強調原始股東同意減資六成,已拿出誠意作出最大犧牲,並排除圖利財團及原始股東的疑慮,立委若有好意見,也歡迎提給董事會討論。
劉維琪說,高鐵財務問題若未獲解決,走上政府接管並收買的路,代價高達5至6千億元,平均每位國人得為高鐵負擔2.8萬元,造成全民負擔,強調全民認股方案是成本最小、可行性最高的途徑,希望立法院能支持通過。
另外,高鐵苗栗、彰化、雲林三站年底加入營運,台灣高鐵表示,北高往返乘客是搭乘高鐵的主力,新設三站營運後,只停板橋、台中與左營三站、行車時間96分鐘的直達車會維持,但班次數可能調整。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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