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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2015/5/4
標題:台塑化第二季獲利 大翻轉
內容:國際油價彈升,加上亞洲石化密集歲修、大陸石化事故催化,烘托台塑石化4月份油品、石化營運雙槍活絡爆發;不僅帳上油品庫存跌價損失可望悉數回沖,更增添原料在途收益能量。法人推估,台塑化4月單月獲利達70億元,比首季獲利11.24億元,展現倍增躍進力道。
據了解,台塑化目前油品、石化獲利貢獻比重從過去的2比1,已大幅翻轉為1比1,公司內部認為,以當前市況研判,第二季油價可望守穩每桶60~65美元。法人推估,一旦油價及乙、丙烯持穩,台塑化第二季獲利上看150~200億元,勇奪集團單季獲利成長王。
台塑化指出,大陸煤化工多增加丙烯產能壓力,美國新增乙烯也非輕易可獲准投資,使得乙烯供需相對穩健,以致只要歲修旺季即會拉抬價格走升;尤其,油價低檔趨勢,有利刺激需求向上推進,推估今、明年將是石化上游(乙、丙烯等)的黃金期。下半年伴隨旺季需求烘托,營運穩健更上層樓。
在獲利反轉暴增、長期營運能量看俏利多烘托,台塑化股價一舉躍升台塑四寶領先股;外資近五日買超14,299張。
台塑、南亞及台化第二季利差雖較首季縮減,惟銷售放大且轉投資收益水漲船高,外資近五日加碼25,095張、24,052張及17,584張。
台塑化今年1月因油價仍處低檔調整,單月營運仍因高價庫存損失拖累,苦吞100億元虧損;所幸,2、3月油價走堅,首季順利轉虧為盈。
台塑化首季庫存跌價損失回沖39.9億元,其中油品回沖30億元,單季油品每桶煉油價差約15~16美元。近期伴隨油品、上游石化(乙、丙烯等)價格彈升,庫存跌價損失可望悉數回沖,獲利跨步躍進。
台塑化表示,近期國際油價向上推進,主因先前超跌以及歐美中日等各國祭出寬鬆政策,造成全球熱錢竄進油市炒作所致。4月因前月部分歲修產能回復,煉油價差比3月每桶15~16美元縮小至14美元。
5月因有歲修計畫,且為油品需求增加時點,有利支撐油價守穩60~65美元水準。搭配第三套煉油定檢4月底結束,5、6月全線生產支持快步搶攻需求商機。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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