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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:海光企業股份有限公司發佈日期:2008/12/23
標題:鋼筋價 南北盤勢齊步走
內容:豐興(2015)鋼筋與廢鋼昨(22)日開盤,每公噸各上調500元 ;海光(2038)上周漲價後本周維持平盤,顯見鋼筋與廢鋼已朝 多頭修正,後市展望趨於樂觀。
交易商指出,海光鋼筋每公噸實交價1.5萬元,仍比豐興的1.4萬 元高。
上周國內鋼筋市場南北對做,豐興下跌1,000元,交易價每公噸 1.35萬元;海光卻調漲1,000元,實交價1.5萬元,電爐廠對市場走 向嚴重分歧,買盤眼花撩亂。
經過一周的沈澱,豐興轉跌為漲,鋼筋每公噸上調500元來到1.4 萬元;海光則延續上周基調,鋼筋每公噸1.5萬元不動,市場解讀 至少已經朝同一方向修正。
交易商指出,豐興調漲鋼筋價格,海光維持高價,主要原因在於 當前鋼筋實在看不到下跌的理由。以廢鋼原料來看,國際廢鋼價 格每公噸約在420美元至440美元,鋼筋行情落在1.4萬元至1.5萬元 間趨於合理。
此外,海光鋼筋外銷通路布局綿密,外銷占比目前已經高達30% ,而訂單仍源源不絕湧進,海外空間揮灑舞台大,有可能外銷占 比上衝40%,因此能減輕國內銷售壓力,加上專注建築用鋼擁有 主顧客群,所以能賣到好價錢。
廢鋼收購價方面,豐興上調500元,新價每公噸5900元至6500元 ,但這只是牌價,若包括暗盤加價,實際收購價約在每公噸6500 至7600元。而海光廢鋼收購價本周持平,實際交易價約在6500元 至7,500元間,差異不大。
鋼筋盤商說,國內外廢鋼報價有止穩趨勢,當廢鋼成本愈來愈高 ,必帶動鋼筋行情上漲,尤其中國大陸需求面轉強,後市展望審 慎樂觀。盤商表示,市場雖仍不乏鋼筋低價成交的案例,但基本 上被視為不理性殺盤,可能是為衝錢關或其他特定因素造成,屬 短期現象。
【摘錄經濟】
資訊來源:經濟日報
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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