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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2015/7/21
標題:台指期 外資中性偏空
內容:美股上漲激勵下,台股昨(20)日以跳空開出,但亞股盤中出現回檔,台股指數也跟著回到平盤,再因陸股由紅翻黑,引發台股的多殺多賣壓,跌幅擴大。不過,外資在台指期仍維持中性小幅偏空布局,分析師認為,短線上台股仍不易有強攻表現。
在期貨市場方面,台指期昨日走勢以平盤附近進行橫向狹幅整理,終場小跌作收,全日高低差收斂至64點。8月台指期終場成交在8,851點,下跌62點或0.7%,成交量154,969口。
國票期貨指出,8月三大期貨合約因除息關係出現較大的逆價差;台指期逆價差124點,電子期逆價差4.4大點,金融期也是為逆價差15.7點。類股期貨部分,非金電期呈現價跌量縮的狀態,電子期與金融期則是價跌量增;空方攻勢全面,但火力集中在電子與金融上。
此外,就收盤的位置來看,三大類股期貨都收在短均線群下方,沒有位階相對落後的類股。未來若希望台指期在近期的反彈幅度更高、反彈時間更長,電子必須需要擔任領漲類股,否則在電子占大盤成交金額超過50%的情況下,只要一轉弱,反彈氣焰就容易被澆熄。
從籌碼面來看,昨日三大法人中除自營商賣超台股現貨,外資與投信則站在買超方。外資買超32.6億元,三大法人合計買超22.3億元;在期貨部位方面,三大法人全部都偏空調整手中持倉部位。外資增持2,637口空單,目前部位是淨空單3,103口。
技術面上,國票期貨指出,由於5日均線已失守,多方移防至7月13日低點8,946點,只要未來能守住,多方將有喘息機會,否則破底危機將復燃。目前大盤仍處於「晨星」的反轉走勢狀態,但因上方均線群持續下彎,因此在沒有順利收上10日均線前,不宜過度追搶<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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