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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2015/7/29
標題:擎力電源管理IC 具技術優勢
內容:擎力科技(6545)多年來致力開發actodc電源供應器之各種新架構的專利產品,系列產品以高效能與低成本見長;面對2016年歐美即將實施能源新法規,擎力在既有技術優勢下,持續開發電源管理ic系列產品線,擴大掌握全球電子產品節能市場商機。
創立於2004年的擎力科技,專業於ac/dc電源管理ic之設計,為台灣第一家推出同步整流ic,唯一可同時應用於ccm/dcm/qr架構,並搭配各家mosfet的產品。
擎力在同步整流方面擁有多項美國專利,目前同步整流ic產品媲美國外大廠,產品兩大特色,可自動在連續模式(ccm)及非連續模式(dcm)間切換,並相容於各家mosfet內阻低於5微歐。電源管理ic之外,另有二項產品線mosfet及esd,可配合ic類的銷售。
去年擎力營收1.39億元,電源管理ic占42%、mosfet溝槽式低壓場效電晶體占41%、esd&latchup靜電防護二極體占17%,去年電源管理ic年增長率逾三成。
近年擎力投入新產品研發,主要方向為一延伸性同步整流ic產品以確保維持技術領先,例如針對低壓輸出及高壓輸出的同步整流ic,同時也開發搭配的mosfet。二開發應用於照明的高壓led驅動ic系列,已開發出國內第一顆可自動切換於升壓及降壓的led驅動ic。三多模式準諧振ic系列,已完成一顆多模式準諧振ic。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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