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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2015/8/3
標題:F-六暉砸2億 擴增廈暉產能
內容:因胎壓偵測器(tpms)市場正夯,全球氣門嘴大廠f-六暉(2115),為因應為升電裝(2231)、車王電(1533),及橙的電子(4554)等多家tpms廠的氣門嘴訂單需求,共砸下超過新台幣2億元,分別擴增旗下廈暉的輪胎氣門嘴,以及廈暉精工部的tpms氣門嘴產能。
廈暉公司副總經理許瀚元表示,廈暉旗下精工部,已安裝10台cnc車銑複合機,另預定本月底再安裝1台由義大利進口的大型綜合加工機,希望今年底tpms氣門嘴月產能,先由目前的60萬~80萬顆,再增至120萬~150萬顆,預定明年第2季還計畫安裝1台同型機台;完工後,廈暉精工部的tpms氣門嘴月產能,至少可達200萬顆。
廈暉精工部目前已出貨給兩岸tpms大廠的氣門嘴數量,以為升電裝的訂單最多。精工部第2季出貨給為升tpms氣門嘴的訂單量,占精工部總出貨量占比,已由第1季的30%,再提升至40%。
另大陸tpms廠駛安特,也向廈暉精工部購買tpms氣門嘴,每月訂單量約20萬~30萬顆;另包括橙的電子、車王電,及怡利電等3家,每月向精工部下單tpms氣門嘴數量,均有數萬顆。至於剛介入tpms產品的系統電子,因新產品還在開發或推廣中,每月tpms氣門嘴訂單量約幾千顆。
許瀚元指出,集團旗下廈暉廠,占地面積20畝,以生產機車、自行車及電動車等輪胎氣門嘴為主;另廈暉精工部,占地面積27畝,以生產tpms氣門嘴為主。至於廈暉擴產後,今年底輪胎氣門嘴月產能,可由目前的3,600萬顆,再提高至4,200萬顆。
已於2012年量產的f-六暉旗下印尼廠,目前氣門嘴月產能已達1,000萬顆,含印尼廠自行生產機車胎氣門嘴700萬顆,及由廈暉支援300萬顆的電動車、自行車,及部分機車的輪胎氣門嘴。
f-六暉旗下印尼廠的機車胎氣門嘴,目前只做後段加工,與廈暉往來的印尼佳通輪胎等多家客戶,未來輪胎氣門嘴訂單,將改轉移由印尼廠就近供應,因此,印尼廠計畫明年將輪胎氣門嘴月產能,由目前的1,000萬顆,再增至1,600萬顆,讓集團明年氣門嘴的總月產能,可由今年的6,000萬顆,再增至6,600萬顆。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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