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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2015/8/6
標題:短底出現 多頭反撲
內容:台股昨(5)日期現貨皆出現反彈,且三大法人連續第二日呈現買超,從這天的走勢看來,加權指數在8,500點有強力支撐,法人認為應該是短底出現的訊號,指數有機會反彈,投資人可以利用台指期來追價,但建議使用策略交易,並將停損點設在8,400點附近。
凱基期貨研究發展部分析師陳雙吉表示,籌碼部分,三大法人在集中市場連續兩日同步買超,期貨也是以空單回補居多,大盤在8,500點守的相當緊,因此指數也沒有在往下探的意圖,應該短線底部的產生。然而要馬上v型反轉的機率依舊不高,所以外資有可能在這裡做區間操作的兩面手法。
從8月的選擇權未平倉籌碼來看,選擇權賣權最大區間仍維持在8,200~8,300點,其中8,300點未平倉有3.95萬口、8,200點有3.87萬口,最大量小幅往上移一點。再加上籌碼大量集中,即使大盤繼續走弱,但短期內要摜破仍不太容易。至於選擇權買權最大量,則是8,800點和9,000點這兩個位置。
雖然整體看來,大盤的技術線型還是相當弱勢,然而本周一的大跌,距離前一次指數下探的時間太短,才一周的時間,比較不至於再度大跌,不會像8,800點那次跌破,因為盤整較久,所以賣壓會較大。
對於未來大盤走勢,陳雙吉指出,接下來應該會以盤整居多,畢竟現在有一股強力的買盤守在8,500點,指數很難往下走,因此不會有人想在這裡做事倍功半的殺盤,如此一來就有機會造就反彈的格局。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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