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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2015/8/28
標題:賺飽、回饋少? 3隱藏成本 吃掉降幅
內容:國際燃煤與天然氣價格大跌,但為何台電10月電價降幅僅3%,讓外界大喊無感。據悉,台電今年獲利頗豐,除想彌補長年累虧之外,8月蘇迪勒颱風造成輸配電損害之後續維修,甚至為台電員工提存公保年金,全都算進年度營運成本,導致電價降幅不如預期。
根據台電對外公布資料顯示,今年前7個月獲利逾130億元,可輕而易舉達年獲利最高上限172億元,尤其今年6~9月實施夏季電價,簡直可說是台電最賺錢的季節,顯見今年台電營收要打破近期記錄,並不困難;若非設定合理利潤率上限,依照台電今年表現,恐怕還可以賺更多。不過,台電內部透露,8月一場颱風造成全台逾4百萬戶停電,未來輸配電線設備修復以及汰舊換新,台電預估將是一筆可觀支出。另一方面,立院先前三讀公教人員保險法,經濟部所屬國營事業也要納入公教人員保險年金制度,台電將為員工們提存的公保年金高達新台幣90億元,上述原因將把近期國際燃料跌幅給「吃掉」。
修復電力設備與台電人員公保年金提撥,應該算到電價公式內嗎?對於台電亟欲保護年利潤一事,經濟部相當不以為然,討論過後,硬是要求台電把10月電價降幅拉高至3%,讓台電私下抱怨聲四起。
參與電價審議委員會之委員理應秉持既有專業,依照當初公式設定之細項,逐一審視成本支出。可惜的是,依照經濟部與台電的做法,永遠都先測試輿論水溫,發現苗頭不對,才會決定降價再加碼,再透明的電價公式形同虛設,說穿了,還是被人給操控了!<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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