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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2016/5/11
標題:柏瑞投信:3大利多 高收債前景樂觀
內容:受原油價格走弱影響,去年風險性資產表現相對承壓,其中高收益債券市場更出現劇烈修正。但近期油價明顯回溫,布蘭特及西德州原油價格雙雙自1月低點大幅彈升,降低市場擔憂油價崩跌的疑慮,更有研究機構陸續上調油價預測。
柏瑞投信認為,近期油價上漲主因有3個:第1、產油國持續聯合凍產協議,未來產量可受控制。第2、美國鑽油井平台數持續下滑。第3、美國原油庫存產量下降速度超乎市場預期,顯示供給量將有所限制,油價未來下行風險不高。
今年截至5月4日,美林全球高收益債券指數已經上漲7.25%,而截至4月28日當周,高收益債資金淨流入約2.28億美元,今年來淨流入金額已達136億美元。
柏瑞全球策略高收益債券基金經理人林紹凱表示,隨著能源價格走勢趨穩,近1個月以來高收益債市呈現上揚格局,且在3大利多支撐下,未來前景並不看淡:
利多1:全球資金流動性佳:2008年以來,全球主要央行資產規模仍持續增加,即使美國聯準會(fed)退出量化寬鬆措施,但全球其他主要央行仍持續擴大資產規模,整體市場維持寬鬆的態勢不變,資金流動性仍然充裕。
利多2:短期償債壓力仍低:根據美銀美林預估,2016年高收益債到期總規模為220億美元,2017年到期總規模為570億美元,遠低於2018年以後到期規模的800億美元,顯示短期內高收益公司的償債壓力仍然不高。
利多3:企業體質相對穩健:根據美銀美林研究,2016年高收益債市整體違約率估為5.5%,但若細看各個產業情況,違約率上揚主要來自原物料相關產業,而非原物料企業的高收益債券違約率仍位於低點,顯示違約情況僅限於部份產業,整體非投資等級的高收益債企業體質仍相對穩健。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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