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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2016/5/13
標題:聯發科今停牌 三個可能
內容:台灣ic設計龍頭聯發科昨(12)日宣布,因為有重大訊息待公布,經證交所同意之後,該公司股票將自今日起暫停交易。市場研判,聯發科停牌的原因,可能與出售子公司傑發、併購英特爾手機晶片部門、入股展訊等當中之一有關。
在重大訊息停牌機制上路後,國內ic設計業者當中,信驊率先在昨日適用這項規定,並宣布買下博通旗下bmc部門。聯發科跟進在今天停牌,並預定上午召開董事會通過議案之後,對外公布重大訊息。
法人研判,聯發科今天對外宣布的重大訊息應與併購相關,可能的選項包括市場盛傳已久、將出售位於合肥的車用電子子公司傑發,中國大陸方面一度傳出併購方為四維圖新。
另因英特爾有退出手機晶片市場的跡象,加上過去大陸手機晶片廠展訊的母公司紫光也曾向聯發科示意,業界研判,聯發科或許也可能接受英特爾的手機晶片部門,藉此打進蘋果供應鏈;或是在政府開放陸資投資台灣的ic設計業前,先入股陸廠展訊,降低在3g部分的價格壓力。
聯發科近年持續透過併購擴張規模,去年大動作發動四次併購案,對象包括影像晶片廠曜鵬、美商矽成(issi)旗下利基型記憶體廠常憶、驅動晶片廠奕力及電源管理晶片廠立錡,總合併規模近356億元。
相較於當年聯發科合併晨星的上千億元規模,聯發科去年四樁併購案的規模並不算大,但逐步為聯發科拿到不同領域的產品、技術和人才,擴大未來的整合空間。
只是,聯發科這幾年面臨全球手機市場成長邁入高原期,以及全球手機晶片龍頭高通、大陸展訊與海思等後進者激烈競爭,整體營運受到挑戰,毛利率和獲利空間大幅被壓縮。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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