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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2017/2/13
標題:旱象加少核 今夏供電更吃緊
內容:今年夏天供電更吃緊!台電日前向行政院長林全報告,今年 夏天供電核能將短少核一廠1號機,加上大林3~5號機延役,基於環 保被設限發電上限750小時,兩者合計供電較去年短少120萬瓩,供電 呈「緊澀」狀態;倘若今年為枯水年,恐對供電雪上加霜。
台電上周五向林揆報告電力供需情況,提出六種情境分析,即使樂 觀情境也都不敢過度樂觀,因每一種情境都存在不確定因素。
受矚的是,核一廠1號機、核二廠2號機必須赴立法院報告,才能決 定是否重啟併聯,但在非核家園政策下,政院決定不輕易重啟,二部 機組都不在六大情境的供電規劃中。
唯一納入情境規劃只有核二1號機,延伸格架的「裝載池改裝案」 納入供電樂觀情境分析,台電向政院求援表示,燃料池改建計畫已送 入原能會審查,但從去年迄今仍未獲核准,盼在行政程序加速進行, 以利夏天加入供電行列。
不過,核一廠二號機燃料池子將在6月初夏季來臨前用滿,無法再 繼續運轉,形同提前除役。知情人士說,倘若核二廠1號機燃料池格 架改裝計畫未能快速經原能會審查過關,今年夏天兩座核電廠4部機 組恐全部停擺,非同小可,等於較去年夏天短少供電約162萬瓩。
為提高高壓工業用戶配合抑制尖峰誘因,台電今年將需量競價制度 每度電優惠誘因由10元提升為12元,廠商少用1度可獲台電12元回饋 ,期誘使工業用戶在尖峰擠出更多餘裕。台電6-9月實施契約容量日 停6小時措施,加上需量競量措施,二者抑低尖峰每日可達90萬瓩。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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