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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:納智捷汽車股份有限公司發佈日期:2018/8/22
標題:納智捷U5 EV+電動車 通過審驗
內容:裕隆納智捷大7(u7)在大陸停售,引發外界看衰大陸東風裕隆汽車,對此裕隆集團不受影響,持續以鴨子划水姿態,照既定計畫推動改革,而首款純電動休旅車u5ev+也已通過大陸工信部審驗,預計今年內在大陸上市,要以實際的新車上市行動,反擊市場謠言。
納智捷大7是裕隆納智捷汽車登陸發展的首款車型,問世迄今至少7年,早已過了一般乘用車4年的生命周期,在庫存全數出清之後,結束階段性任務後退場停售,不料卻遭放大解讀,裕隆主管私下徒呼負負。
尤其,去年裕隆集團全面主導東風裕隆汽車營運,著手一連串改革,加速原有舊車型庫存出清之餘,也投入通路體系重建,成為大陸合資車廠中由外資方完全主導營運的首例,引發高度關注,陸媒更是以放大鏡、顯微鏡來關注東風裕隆的一舉一動。
今年裕隆集團持續按原有計畫進行東風裕隆的改革,並落實「510計畫」(5年推出10款新車),首款車u5去年問世後,今年緊接著要推出u5ev+純電動休旅車。
近日大陸工信部官網公布,納智捷品牌產品型號dym7003babev(u5ev+)電動車通過審驗,並且將部分動力、規格細節一併公開,其中,核心的動力馬達採用同是台商、也是全球知名馬達大廠東元無錫廠(無錫東元電機)的產品,輸出功率達130w,換算下來相當於170~180匹馬力,遠高於汽油版u5的120匹。
按此時程推算,u5ev+有機會在今年內於大陸上市,切入大陸快速成長的新能源車市場。汽車業者分析,大陸為提升新能源車銷售,今年起對車廠實施「雙積分制」,並逐年加高標準,2020年起更將車廠整廠平均油耗(cafe)大幅加嚴至每公升20公里以上,引導車廠增加新能源車的產銷量。
在政策帶路之下,大陸已經躍居為全球最大電動車產銷國,且市場逐年成長,東風裕隆新產品策略轉向,拉高純電動車或超低油耗的插電式油電複合動力車(phev)比重,一方面市場成長性高,另一方面符合產業政策,甚至有機會將新能源車的配額賣給其他車廠,才有機會扭轉現階段缺乏經濟規模的營運劣勢。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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